La Seat Ibiza torna sul mercato rinnovata nei motori e propone ora la nuova Ibiza FR 2.0 TDI, con 143 CV e miglioramenti in tema di performance ed efficienza. Oltre al dato di emissioni di CO2 pari a 119 g/km, la nuova FR vanta, infatti, una velocità massima di 210 km/h, un'accelerazione da 0 a 100 km/h in 8,2 secondi e un consumo combinato di 4,6 l/100 km. Debutta, per la prima volta sulla nuova Ibiza, il cambio manuale a 6 marce che utilizza un albero primario e due alberi secondari. Il 2.0 TDI (Euro 5 e con filtro antiparticolato) va ad allargare l'offerta dei common rail nel listino Ibiza, assieme ai 1.6 TDI da 90 e 105 CV. La coppia massima di 320 Nm viene sviluppata tra 1.750 e 2.500 giri/min., consentendo di riprendere da 80 a 120 km/h in quinta in 9 secondi.

La parte telaistica sulla nuova Ibiza è stata adattata alle doti dinamiche della vettura che risultano essere notevolmente cresciute, il tutto con una taratura sportiva e l'adozione del sistema XDS che migliora la trazione come un differenziale autobloccante elettronico. Dal punto di vista della carrozzeria, la nuova Ibiza avrà specifici cerchi da 17" Aera Cosmos Silver con pneumatici 215/40 che contribuiranno a gestire nella maniera più adeguata il nuovo 2.0 TDI.

La FR sarà disponibile sia con carrozzeria 3 porte SportCoupé (SC) che 5 porte, che sfoggeranno cerchi in lega, paraurti dal disegno specifico, griglie anteriori a nido d'ape (quella centrale con profilo cromato), specchietti di colore argento e doppio terminale di scarico decentrato. La dotazione della FR comprende l'impianto audio CD/MP3 con ingresso Aux, il climatizzatore automatico e i vetri posteriori oscurati. Prezzi a partire da 19.510 euro.