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Per la fine del 2007 Audi rinvigorisce la sua offerta con dei rinnovamenti ad A3, A8 e A5 coupé, proponendo delle soluzioni che possono convincere chi sta guardando al marchio dei Quattro Cerchi per il prossimo acquisto di una macchina.

Per quello che riguarda l’Audi A3 si parla di una nuova motorizzazione: il 1.4 TFSI da 125 CV, con trazione anteriore e una trasmissione basata su cambio manuale a sei rapporti. Sul piano dei dispositivi hi-tech disponibili fanno la loro comparsa la predisposizione per iPod dell’impianto stereo e un’interfaccia USB. Il navigatore adesso dispone di nuove funzioni, con info sul traffico e un numero maggiore di mappe europee.

Chi è interessato all’A5 potrà valutare due nuove versioni: quella con motore 3.2 FSI da 265 CV a trazione integrale – che va a colmare la lacuna, visto che era disponibile la sola versione con trazione anteriore) – e il 1.8 TFSI da 170 CV con trazione anteriore e trasmissione manuale a sei marce.

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Arriva il nuovo Fiat Doblò 2010, nuovo multispazio dalla presenza molto più importante perché le misure sono cresciute: la lunghezza è di 4,39 metri, la carreggiata di 1,51, mentre l'altezza è aumentata a 1,84 metri. Più grande fuori e molto più grande dentro, in grado di ospitare a bordo fino a 7 passeggeri con i due sedili in terza fila aggiuntivi che fanno parte del pacchetto Family (comprende barre portatutto, cruise control e vetri oscurati) proposto a 1.000 euro. E poi c'è il grande bagagliaio, che è cresciuto fino a 790 litri e abbattendo i sedili della fila di mezzo può essere esteso fino a 3200 litri.

Belli inuovi interni, molto più curati, con tutti i comandi ergonomici e con l'ampia finestratura che rende l'abitacolo molto luminoso. Debutta anche l'optional Blue&Me TomTom con navigatore integrato dal quale è possibile comandare anche telefono e il software eco:Drive.

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Sta per debuttare la nuova versione della Opel Meriva 2010, monovolume compatta caratterizzata da grande confort e praticità, in veste più sportiva e dinamica. Dal punto di vista estetico, il particolare taglio del lunotto e dei gruppi ottici posteriori da vita da un portellone massiccio mentre la fiancata è slanciata, percorsa da una nervatura nella parte bassa, e la vetratura segue un andamento particolare.

Le portiere si aprono controvento e anteriore e posteriore si aprono indipendentemente. Comodo, spazioso e flessibile l’abitacolo. Per quanto riguarda la meccanica, invece, la Meriva 2010 vanterà delle innovazioni, nuova Opel Astracome il turbodiesel 1.3 da 95 cavalli, presto disponibile anche in versione ecoFLEX da 99 g/km di CO2.

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Nata sulla scia della S60 concept presentata presso l'ultimo Salone dell'Auto di Detroit, è nata la nuova Volvo S60 che farà il suo debutto ufficiale al Salone di Ginevra. Caratterizzata da linee filanti e dinamiche, da segni distintivi tradizionali della casa, la nuova berlina S60 presenta i gruppi ottici anteriori allungati, la mascherina trapezoidale e il logo Volvo posto sopra a sigillare la calandra anteriore.

Tra le caratteristiche più curiose, le porte posteriori apribili controvento, che ora sono convenzionali e l’abitacolo fatto con una forma futuristica con degli accurati paraurti. L’elegante S60 dal design ultra moderno vanterà sistemi per la sicurezza quali un radar per prevenire gli incidenti e la frenata automatica.

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Apre i battenti oggi il Salone di Detroit 2010 e uno dei modelli più attesi è la nuova Ford Focus 2012, che anche se ancora lontana dal lancio, promette di offrire una notevole possibilità di scelta a livello di personalizzazioni e di motori. La nuova Focus sarà la prima di una serie di dieci modelli costruiti sulla nuova piattaforma, che entro il 2012 produrrà 2 milioni di auto in tutto il mondo. I primi modelli ad avvalersi di questa piattaforma saranno la nuova C-MAX e la Ford Grand C-MAX , presentate al Salone di Francoforte, il cui lancio europeo è previsto per la seconda metà del 2010.

La nuova compatta è stata sviluppata da un team globale guidato dal centro europeo Ford specializzato nei modelli di piccole e medie dimensioni di Merkenich in Germania, mentre lo sviluppo del gruppo motore è stato guidato da un team presso il centro tecnico Ford di Dunton, in Inghilterra. La nuova Focus sarà disponibile al momento del lancio con diversi motori, tra i quali un 1 litro in versioni da 89 e 108 CV, un 1,6 litri da 170 CV e un 2 litri da 230 CV. E non mancheranno fra le proposte i diesel, a partire da un 1,6 litri da 128 CV per arrivare ad un 2 litri da 168 o 197 CV. Sarà, inoltre, possibile scegliere tra la trasmissione manuale a sei marce e dual-clutch.

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Audi presenta al Salone di Detroit 2010 una meraviglia della meccanica. Si tratta di un vero e proprio gioiello tecnologico, evoluzione della concept sportiva a trazione elettrica vista all'ultimo Salone di Francoforte. La nuova ‘e-tron’, così si chiama la nuova creatura della Casa dei quattro anelli, due posti, è leggera e compatta, con un passo di soli 2,43 metri e una lunghezza di 3,93 metri, 22 centimetri in meno del modello precedente.

La Showcar e-tron monta sotto il cofano sono due motori (elettrici) asincroni capaci di erogare complessivamente oltre 200 cavalli e tenere sotto i sei secondi i tempi di accelerazione da 0 a 100 km/h. Sebbene Audi prometta elevatissime qualità di trazione e manovrabilità, la velocità massima è limitata a 200 km/h in funzione di un fabbisogno energetico dei motori elettrici che aumenta in maniera più che proporzionale all'aumentare della velocità. L'autonomia di percorrenza a regime misto. Altra novità della nuova e-tron è l'impianto frenante elettromeccanico, mentre le batterie agli ioni di litio, offrono una capacità energetica effettiva di 45 kWh, capace di percorrere fino a 250 chilometri su strada in condizioni normali.

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Debutterà al Salone di Ginevra 2010 la nuova BMW Serie 5 ActiveHybrid, variante ecofriendly della nuova berlina di prestigio di Monaco, dotata di un propulsore a benzina ad iniezione diretta accoppiato ad un motore elettrico che promette ottime e grandissime riduzioni di consumi ed emissioni. Al momento di lancio della nuova BMW Serie 5 berlina saranno disponibili un motore a benzina a otto cilindri e tre motori a benzina a sei cilindri, inoltre due motori diesel a sei cilindri.

L’offerta si completerà con l’adozione di un motore turbodiesel a quattro cilindri con basamento in alluminio e iniezione diretta di carburante Common-Rail. Il propulsore erogherà una potenza di 135 W/184 CV e contribuirà a marcare nella BMW 520d dei nuovi primati di efficienza nel segmento di appartenenza. Il consumo medio di carburante nel ciclo di prova Euro 5 è di 5,0 litri per 100 chilometri, il valore di CO2 di 132 g/km (valori provvisori).

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Aprirà i battenti il prossimo 4 marzo, e resterà aperto fino al 14, il Salone di Ginevra 2010, l’evento automobilistico che lancerà le nuovissime vetture del nuovo anno, dalla nuova Audi A1 all'Alfa Romeo Giulietta, alle nuove versioni Mini.  La lista degli espositori è piuttosto completa e ciò conferma Ginevra capitale europea dell'automobile. Il Salone 2010 sarà teatro del debutto per la nuova Audi A1, la compatta dei quattro anelli che mira al trono delle piccole di lusso. Mini presenterà, invece, la novità della sua trazione integrale e svelerà la nuova Mini Countryman.

Pronta a debuttare anche la nuova Alfa Romeo Giulietta, un nome storico per un modello che vuole portare molto in alto il Marchio del Piscione, novità anche per la piccola 500. Dalla Francia, invece, Citroen arriverà con la  sua nuova DS3 (altra piccola di lusso), Peugeot con la SR1 Concept, che annuncia il lancio della futura Peugeot 508, mentre Renault ripropone la sue Megane e Tingo che, per l’occasione, diventano Coupè-Cabriolet.

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Arriva anche in Italia il fuoristrada di nuova fabbricazione Mahindra Thar Hard Top pensato per coloro che vogliono avvicinarsi per la prima volta alla guida in fuoristrada senza spendere cifre esorbitanti e per coloro che cercano un veicolo in grado di portarli ovunque e da utilizzare per lavoro o nel tempo libero. Compatto e robusto, in grado di arrivare ovunque come si richiede ad un vero fuoristrada, il 4x4 indiano è disponibile in versione a 2 posti e a 4 posti e misura 3 metri e 92 in lunghezza, 1,71 in larghezza ed è alta 1,93, per un passo di 2,43 m. Più importanti le misure dell'altezza da terra, di 20 cm, e degli angoli caratteristici: 46° in entrata e 45° in uscita, per un peso in ordine di marcia di 1750 kg.

Equipaggiato con un motore 4 cilindri in linea turbodiesel di 2.500 cc ad iniezione diretta common-rail con intercooler da 107 CV (79 kW), progettato dall'azienda austriaca AVL in collaborazione con la tedesca Bosch, questo fuoristrada adotta un cambio manuale  a 5 rapporti abbinato ad un riduttore ad inserimento manuale Borg Warner. Ha una coppia di 250 Nm a 1800 giri e una potenza di 107 CV a 3800 giri e permette una velocità massima di 140 km/h e consumi nel ciclo misto di 8,9 l/100 km (10,5 nel ciclo urbano e 8 in quello extraurbano).

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La Infiniti FX è pronta ad arrivare sul mercato in un’edizione speciale Limited Edition, tutta europea e che sarà disponibile in soli 100 esemplari, di cui 15 per il mercato italiano. Questa versione Limited Edition sarà, inoltre, disponibile sia in versione FX37S con motore V6 da 320 CV che FX50S con l'unità V8 da 390 CV, e nei colori nero Black Obsidian o bianco perla metallizzato Moonlight White. Segni particolari di questa vettura esclusiva sono gli specifici cerchi in lega a turbina da 21 pollici di colore grafite scuro, stessa finitura utilizzata per la griglia del radiatore e le ventole.

Una volta nell'abitacolo ciò che immediatamente salta all’occhio è la pelle color grafite dei sedili, il rivestimento in Alcantara della parte superiore del padiglione, i pannelli di fibra di carbonio che adornano il cruscotto, la console centrale e i pannelli delle portiere. In questa edizione limitata troviamo di serie sistema di navigazione, comunicazione e intrattenimento Connectiviti+ che comprende 11 altoparlanti Bose, connettività iPod, music box da 10 GB e database di informazioni turistiche della Guida verde Michelin. Di serie anche trazione integrale intelligente, cambio automatico 7 marce e le sospensioni attive a smorzamento continuo.

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