E’ pronta a debuttare la nuova Toyota Yaris 2014, rinnovata nel design e migliorata dal punto di vista tecnico, grazie alla conferma della versione ibrida e all’arrivo di un nuovo 3 cilindri 1.0 a benzina che promette consumi di 4,3 l/100 km ed emissioni di CO2 pari a 99 g/km. Lunga circa 3,90 metri, la propulsione prevede la presenza di un’unità elettrica e di un motore a ciclo Atkinson a 4 cilindri di 1.497 cc capaci di erogare una potenza massima di 100 cavalli, per un consumo medio di 30,3 km/l ed emissioni di 75 g/km che ovviamente si azzerano quando si decide di viaggiare in modalità completamente elettrica.
Il propulsore termico è collegato a un cambio automatico che promette una guida fluida e rilassata, oltre ad essere dotato di sistema di ricircolo dei gas di scarico (EGR), di pompa dell’acqua elettrica, di un impianto di scarico compatto, di un collettore di aspirazione in materiale composito e di catena della distribuzione a basso attrito per minimizzare l’assorbimento di energia.
Ricca la dotazione che comprende il sistema Toyota Touch 2 con schermo touchscreen da 7 pollici, navigatore full map e telecamera posteriore. È prevista l’espansione delle funzionalità di bordo con varie app che il cliente può scaricare a seconda delle proprie esigenze, mentre per i viaggi possono essere utili servizi come Toyota Real time Traffic, Google Street View, Panoramio e Google Local Search. La nuova Toyota Yaris ibrida sarà in vendita da settembre al prezzo di partenza di 17.650 euro.
Video: Nuova Toyota Yaris Hybrid 2014
