Era stata annunciata qualche settimana fa ed è arrivata la nuova Smart Fortwo e con lei anche una Forfour. Fabrizio Barra, responsabile di Smart Italia, ha spiegato che “La nuova Fortwo è corta come quella di oggi, cioè 2,69 metri, ancora più sicura con tutti i sistemi delle Mercedes, ed è più confortevole grazie a pochi centimetri in più di larghezza. Al cambio automatico nuovo, più veloce e a doppia frizione, unico tra le citycar, aggiungiamo un cambio manuale per i nostri clienti più sportivi. La nuova Fortwo è inoltre la prima auto al mondo che consente con una app di comandare dallo smartphone le principali funzioni di bordo, come l’aria condizionata e la radio. Le versioni diventano cinque, una nuova è per neopatentati che cosi hanno oggi la loro citycar sicura e connessa, e una molto sportiva per chi avrebbe voluto la Brabus”.

 
La bella novità è la variante a 4 posti: “Con soli 650 euro in aggiunta ora si possono avere due posti in più. Questa è finalmente 100% Smart per valori, design, motori e caratteristiche tecniche. In 3,5 metri ecco la vettura con più spazio a bordo, grazie al motore posteriore e alla seduta di guida alta. Ce la chiedevano le donne che tanto hanno amato la prima Classe A e le mamme con i bambini che avevano bisogno di due posti in più. Arriverà a novembre, come la nuova Fortwo che partirà da meno di 12 mila euro”.

Le nuove Fortwo e Forfour proporranno due motori al momento del lancio, entrambe a tre cilindri in alluminio: quello aspirato (999 cc) eroga 71 Cv con una coppia di 91 Nm. La variante turbo (898 cc) da 90 Cv con stop/start ha 135 Nm di coppia. Pochi mesi dopo il lancio la gamma si amplierà con un benzina da 60 Cv. Diverse inoltre le dotazioni di sicurezza e comfort e, per la prima volta, Smart offre il JBL Soundsystem, che genera un suono di grande intensità; il sistema comprende un amplificatore DSP a 6 canali (da 240 W) per Fortwo e un amplificatore DSP a 8 canali (da 320 W) per Forfour.
 

Video: Nuove Smart Fortwo e Forfour