Uno dei limiti della Renault Fluence nasce dal fatto che da noi in Italia esiste solo la versione elettrica, mentre la troviamo in tutta Europa disponibile con diversi propulsori, che la rendono una degna erede di vetture di successo come Megane e Renault 19 a tre volumi.
Stiamo in realtà parlando di una vettura che nonostante derivi dalla Megane III, viene proposto nei mercati asiatici con il nome di Renault Samsung SM3.
Vettura che dispone di un parziale restyling che si mostrerà già a settembre ma in esclusiva per il mercato sudcoreano. Non ci sono tantissime innovazioni in questa vettura, ma certamente una delle più interessanti è costituita dal fatto che dispone di un nuovo scudo frontale, all'interno del quale sono state inserite inedite prese d'aria inferiori con fendinebbia laterali, una diversa calandra trapezoidale con doppia cornice cromata e lo stemma RSM al centro.
Le modifiche, sempre a livello estetico, riguardano poi la rivisitazione leggera dei fari, con l'inserimento di nuovi cerchi in lega e un quadro strumenti con display digitale.
La SM3, nonostante sia vicina al debutto, è ancora avvolta da un certo alone di mistero. Nessuna novità infatti per le modifiche tecniche, mentre il motore dovrebbe essere un 1.6 litri a benzina.
Nuova Renault Fluence 2012: esterni
Nuova Renault Fluence 2012: crash test
