Manca poco all'apertura delle porte del Salone di Tokyo, kermesse che tra le altre cose offrirà ai suoi visitatori la ghiotta occasione di vedere cosa Subaru ha in serbo.

Una delle sorprese maggiori della casa automobilistica sarà certamente la WRX STi S206. Si tratta di una ulteriore evoluzione, potremmo definirla una sorta di “final edition” della precedente Impreza che disporrà in questo caso di una carrozzeria a 4 porte.

La Subaru è intervenuta su alcuni elementi sostanziali come il propulsore che in questo caso è il 2.5 Turbo a 4 cilindri. Un motore che come potenza passa da 300 a 320 CV, aumentando anche la sua coppia massima che sale in questo modo da 407 a 431 Nm.

Si tratta di dati interessanti che Subaru è riuscita a ottenere mediante l'implementazione di un nuovo turbocompressore, della nuova mappatura della centralina elettronica e andando a intervenire sulla struttura dell'albero motore, dei pistoni e delle bielle.

Il risultato finale, oltre che le prestazioni, parlano di un netto miglioramento generale delle sensazioni di guida che questa vettura è in grado di dare. Ma inevitabilmente queste modifiche hanno consentito anche di migliorare anche la guidabilità, l’accelerazione e la coppia ai medi regimi.

Gli interventi di modifica però riguardano anche gli esterni, dal momento che la Subaru WRX STi S206 dispone di cerchi in lega da 19 pollici sotto i quali è stato montato l'impianto frenante Brembo. I pneumatici scelti invece sono i Michelin Pilot Super Sport.

Video Nuova Subaru WRX STi S206 esterni

Video Nuova Subaru WRX STi S206: allestimento sportivo