Nella gamma Lancia si nota subito come la nuova Ypsilon sia una mosca bianca all'interno di un panorama automobilistico che sembra un po' appiattito su se stesso. Con la Ypsilon, Lancia ha da sempre voluto proporre un modello diverso, ibrido non nel senso dell'alimentazione ma per quel che riguarda le caratteristiche stilistiche.

E' una city car nelle dimensioni, ma non lo è nella comodità. Soprattutto non lo è nelle rifiniture e nelle caratteristiche esterne. E' probabilmente la cinque porte più compatta in giro, e se la si confronta con quelle che dovrebbero essere sue equivalenti come la Ford Fiesta, si capisce subito che è da preferire in quanto a comodità nel traffico cittadino.

Come detto lo stile contraddistingue una vettura che ha progetti futuri ambiziosi. Ne parla l'Head Lancia/Chrysler Brand (EMEA) Antonella Bruno: "Noi stiamo lavorando su un piano nel 2014 tutto nuovo, basato sulle serie speciali. Abbiamo lanciato Elefantino Fucsia ad aprile, lanceremo l’azzurra e lanciamo la S MOMODESIGN... Sono dei veri e propri prodotti che poi ci permettono di allargare la produzione dei nostri modelli. Quindi continueremo a lavorare in questa direzione con Ypsilon, beneficiando di ogni possibile progetto congiunto tra noi e Chrysler".

Nuova Lancia Ypsilon 2013: stile e comodit?á

Nuova Lancia Ypsilon 2013: stile e comodit?á