La novità Ford si chiama Figo, che si presenta come riedizione della precedente generazione della Fiesta ma stilisticamente rinnovata nel segno del Kinetic Design. Un'operazione industriale simile a quella seguita da altri costruttori come Peugeot e Renault che hanno rimesso in produzione le vecchie 206 e Clio per proporle sul mercato come vetture low cost.

Pare che per il momento questa vettura sia solo dedicata al mercato indiano e chissà quando arriverà in Europa. Le previsioni dell'azienda sono chiare i merito a questa scelta commerciale sono piuttosto chiare. Il 60% delle vetture che si venderanno nei prossimi vent'anni, infatti, secondo i piani saranno di piccola taglia.

E l'India, dove il 70% delle auto vendute nel 2008 erano utilitarie, ha tutti i presupposti per diventare un mercato chiave. Attualmente, infatti, predominano nelle strade di questo Paese le asiatiche Suzuki, Hyundai e Suzuki e sta prendendo piede anche l'indana Tata, che a inizio anno ha lanciato la Nano.

Video: Ford Figo (I parte)

Video: Ford Figo (II parte)