La Fiat lancia un nuovo veicolo multispazio dedicato alla funzionalità senza rinunciare al comfort e allo stile. Design gradevole e finiture curate caratterizzano il Fiorino Qubo prodotto nello stabilimento della Tofas a Bursa, in Turchia, lo stesso sito in cui viene realizzato il fratello maggiore Doblò. La presentazione ufficiale è previsto in Francia nei prossimi giorni per poi arrivare in Italia il prossimo anno al prezzo di 13.00 euro.
Qubo è lungo 3,959 metri, alto 1,735 e largo 1,716 metri ed ha un diametro di sterzata inferiore a 10 metri. Per quanto riguarda le motorizzazioni, Fiat propone per Qubo il turbodiesel 1.300 cc Multijet da 75 Cv abbinato a un cambio manuale a 5 marce o robotizzato a 6 rapporti e il benzina 1.400 cc da 73 Cv con cambio manuale a 5 marce con consumi nel ciclo combinato, rispettivamente, di 4,5 l/100 km e 7,0 l/100 km. Il nuovo Fiorino Qube è disponibile nella configurazione a 5 posti, con due allestimenti Active e Dynamic che possono essere ulteriormente personalizzate scegliendo tra i vari optional appositamente realizzati.
Ma è all’interno che davvero il nuovo Fiorino Qubo si dimostra una vettura unica nel suo segmento. Merito di un originale concept, denominato free space, che combina sei diverse configurazioni dei sedili con la razionalità e la regolarità delle forme degli interni. Per esempio, con i sedili in posizione normale, il bagagliaio è di 330 litri (sino all’altezza della cappelliera) e di 650 litri se misurato fino al tetto. Invece, nel caso fossero rimossi i sedili posteriori, si raggiunge la capienza di 2.500 litri. Inoltre sarà dotato di tecnologie di sicurezza, come l’ABS completo di EBD, le cinture a 3 punti con pretensionatore e limitatore di carico, il servosterzo idraulico, airbag anteriori e laterali.
10 COMMENTI
bruno
21/05/2009 alle 21:17:47Assurdo una macchina così non a GPL o Metano!
massimo
29/04/2009 alle 15:50:02nun se pò guardà!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
salvo
06/03/2009 alle 19:58:37bella..molto bella!! ma pensare ad una versione natural power no? consumi ridotti.. ridotti emissioni inquinanti.. magari il 1600 16v che è uno dei motori più affidabili a doppia alimentazione!! pensare che la prima volta che è stato impiegato è stato sulla marea nel 1997-8 se non ricordo male.. cmq penso che sia l'ideale per chi "come me"deve andare in città a lavorare e non vuole "barche per la famiglia" per cui è impossibile trovare posto per parcheggiare!!
david
19/01/2009 alle 10:53:26non male xò sarebbe meglio anche 1900 cc jtd vedi doblò
Sergio
18/06/2008 alle 8:41:17MOLTO BELLA! Pratica e minimalista. Per gente che è sicura di sè e non deve "dimostrare" nulla a nessuno. Grande FIAT