BMW Serie 5 2011: novit?á estetiche, dotazioni e motori. Prime indiscrezioni.


Dalle dimensioni più grandi di quelle del modello attuale e caratterizzata da linee più morbide e sinuose, quasi pronta per essere presentata, la BMW Serie 5 2011 presenta già un design da berlina di lusso dal carattere, però, deciso e sportivo.

Linea di cintura alta, archi passaruota imponenti, coppie di scarichi integrati al fascione basso posteriore, il  posteriore evolve il concetto della Serie 6, con un portellone con sbalzo finale, una sorta di spoiler integrato mentre i relativi gruppi ottici assumono un nuovo disegno che segue le sezioni della fiancata e il fascione basso riprende le ampie prese d’aria dell’anteriore: tutto questo contribuisce alla creazione di un’immagine di vettura elegante.

Dal punto di vista meccanico e dei motori, la nuova Serie 5 2011 dovrebbe montarei propulsori a benzina o gasolio tutti a iniezione diretta. Per quanto concerne il cambio, la BMW nuova Serie 5 2010 dovrebbe adottare la nuovissima trasmissione M-DCT: un cambio sportivo a doppia frizione. Questo cambio manuale si basa sull’uso simultaneo di due frizioni, in modo da garantire passaggi di marcia fluidi e veloci. Non ci resta che attendere, dunque, per sapere altre notizie certe, riguardanti anche i prezzi.

Video: BMW Serie 5 GT 2009

Video: BMW Serie 5 2009

Video: Spot BMW Serie 5

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    Michael 1963
    01/12/2010 alle 14:27:46

    Sicuramente è stata molto, ma molto più innovativa la precedente Serie 5, quella di Chris Bangle per intenderci! Questa è una gran bella automobile, ma che segue l?ÇÖevoluzione stilistica della precedente, migliorandone soprattutto la meccanica. A livello stilistico a mio parere non dice nulla di nuovo: La solita bella tedesca! Come succede del resto alla Mercedes Classe E, anch?ÇÖessa gran bella auto, ma che evolve il modello che sostituisce. Per entrambe, un pò più di coraggio a livello di stile forse avrebbe giovato a renderle più moderne e più intriganti. Dal punto di vista meccanico, nulla da eccepire! Penso di acquistarla, quando deciderò di sostituire la mia attuale Jaguar, per la prossima estate 2011.

T2 = 0.0000
T3 = 0.0000
T4 = 0.0000
T5 = 0.0000
T6 = 1,562.5000
T7 = 1,562.5000 > 76585.63 > 76585.61