La nuova Audi R8 si prepara a debuttare sul mercato con una grande novità: motore V10. Due le versione in cui sarà disponibile la R8, una base con motore da 540 CV capace di raggiungere i 100 km/h in 3,5 secondi e una velocità massima di 323 km/h, e una Plus, con motore da 610 CV capace di raggiungere i 100 km/h in 3,2 secondi e la velocità massima di 330 km/h. su entrambe le versioni è disponibile il cambio a sette marce a doppia frizione S tronic, nelle classiche modalità automatica e manuale
Il V10 scelto dall’Audi per la R8 presenta soluzioni tecnologiche all’avanguardia, dalla doppia iniezione (diretta e indiretta), allo Start & Stop, che permettono di risparmiare sui consumi: la casa tedesca ha dichiarato un valore di 11,8 litri per 100 km per il modello base e 12,4 l per 100 km per il modello Plus.
Cinque le modalità di guida previste per l’R8, comfort, auto, dynamic, individual e performance, con l’impianto frenante in carboceramico sulla Plus e in dischi di acciaio a margherita sul modello base. Grazie all’uso del carbonio, che ha permesso di alleggerire il telaio, la vettura sarà decisamente leggera e tra le novità estetiche spiccano il fondo piatto, il nuovo disegno dell’estrattore, i fanali laser (optional) e il virtual cockpit. Per quanto riguarda i prezzi, la R8 sarà in vendita a partire dai 165.000 euro per la versione da 540 CV (base) e da 187.400 euro per la versione da 610 CV (Plus).
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Video: Audi R8 V10