• Lunedì 14 Aprile 2008 alle 8:59
Prova nuova Audi A4 Avant station wagon familiare ma nello stesso tempo dinamica e sportiva. Test drive ben riuscito con ottima tenuta di strada ed eccellente dinamismo.

La nuova familiare di Ingolstadt ha esordito al Salone di Ginevra, non deludendo le aspettative di quanti si aspettavano di vedere un’altra meraviglia di Casa Audi. Ed, infatti, l’ Audi A4 Avant station wagon, pur nelle sue più grandi dimensioni mantiene inalterato il carattere sportivo ed elegante da sempre proprio della casa, e ne guadagna in sicurezza con airbag autoadattativi, pretensionatori con limitatori della forza di ritenuta attivabili e riconoscimento della posizione dei sedili anteriori. Con i suoi 12 centimetri in più, la carrozzeria  acquista maggiore rigidità, il design è sinuoso, le linee sempre morbide e arrotondate, il confort interno è assicurato.

Per quanto riguarda le motorizzazioni, due sono le nuove proposte: due potenti motori a benzina e due Diesel, che vanno da 143 CV (105 kW) fino a 265 CV (195 kW). Tutti i propulsori sono a iniezione diretta FSI e TDI, i tre 4 cilindri con sovralimentazione turbo erogano un elevato livello di potenza. Il nuovo propulsore è in grado di erogare 265 CV (195 kW) e di raggiungere una coppia di 330 Nm in un intervallo di regime compreso tra 3.000 e 5.000 giri. Il tre litri Diesel, in combinazione con un cambio manuale, eroga 240 CV (176 kW) e sviluppa una coppia di 500 Nm in un intervallo di regime compreso tra 1.500 e 3.000 giri.

Alla guida, la nuova Audi A4 Avant sw risulta piacevole da guidare e abbastanza confortevole e sicura, anche su percorsi più difficili. La trazione integrale Quattro assicura alti limiti di tenuta anche su curve più fastidiose, il propulsore 3.0 TDI è pieno a tutti i regimi grazie ad elevati valori di coppia motrice. Nonostante le accresciute dimensioni il telaio risulta più leggero e rigido allo stesso tempo grazie al largo uso di alluminio. Il baricentro basso aiuta, poi, a contenere il rollio tipico delle station wagon. Tutto ciò garantisce una ottima tenuta di strada anche a regimi di guida più elevati.

Per quanto riguarda i prezzi, il listino parte dai 32.600 Euro della 1.8 16V TFSI per arrivare ai 48.251 del 3.2 V6 FSI Quattro Tiptornic Advanced. Per la versione diesel, invece, si parte dai 34.500 Euro della 2.0 16V TDI FAP per arrivare ai 45.900 della 3.0 V6 TDI FAP Quattro Advanced. Entro la seconda metà del 2008, si attende, comunque, l’arrivo in Italia di altre nuove 7 varianti della Audi A4 Avant. E non ci resta che aspettare.

Video: Immagini Audi A4 Avant station wagon

Video: Audi A4 Avant sw al Salone i Ginevra

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