Nuova Renault Espace 2.0 dCi 130 CV, 150 CV e 175 CV. Cambio automatico Proactive, motorizzazioni diesel, consumo di benzina pi?? basso del segmento monovolume di gamma alta.

La Renault Espace, oltre ad essere il primo modello di auto monovolume apparso in Europa, è diventata il punto di riferimento a cui tutti i costruttori guardano per realizzare nuove auto in questo segmento. Da poco è apparsa sul mercato la dotazione del nuovo motore 2.0 dCi.

Si tratta di un motore sviluppato in azione congiunta con il reparto ricerca e sviluppo di Nissan. I suoi 1995 cc sono in grado di esplicare 130 cavalli, 150 cavalli o perfino 175 cavalli nella versione più performante. Il rendimento è fra i migliori propulsori esistenti per macchine di questo segmento, grazie a requisiti tecnologici eccellenti e innovative: iniettori piezoelettrici, Common Rail 1600 bar, turbo a geometria variabile e camera di combustione di ultima generazione. Il filtro antiparticolato rende questo motore estremamente rispettoso dell’ambiente.

La trasmissione è basata sul cambio automatico-impulsionale “Proactive” a 6 rapporti con modalità di funzionamento sequenziale.

Si parla di un cambio che migliora lo scalo di marcia nelle decelerazioni brusche mentre vengono ridotti i sobbalzi al rilascio improvviso del pedale dell’acceleratore. Inoltre, è data maggiore autonomia al conducente nella selezione del rapporto da impiegare. Questa trasmissione è in grado di introdurre sensibili miglioramenti nel consumo, nella coppia massima erogata e nella potenza esplicata.

Video: la Nuova Renault Espace

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8 Commenti

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    paolo
    29/02/2012 alle 18:49:29

    Ho una Espace dinamique 175 cv del 2007 con 140000km e ora ho il gasolio che mi va nella coppa dell'olio, colpa degli anelli usurati o del FAP che mi manda il gasolio incombusto nell'olio ? Qualcuno mi sa rispondere ? Grazie

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    salvatore
    02/04/2011 alle 23:19:42

    se vi può consolare io ho una espace initiale del 2006 con motore 2.0 dci da 175 cv che ha fuso il motore anche lui a 168.000 KM. tra l'altro per chi non lo sa il motore è Nissan. cmq mi sa che chi compra espace qualunque sia il motore è destinato a cambiarli prima o poi. saluti e per chi compra espace: Buona sfortuna

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    salvatore
    27/03/2011 alle 20:29:25

    La mia espace mod. 2.0 Initiale con il famoso motore nissan da 175 cv turbodiersel etc etc. ha perso un cilindro a 168.000 Km. compressione zero va a tre e per sistemarla bisognerà aprire in due il motore senza nessuna garanzia di q2uanto costerà

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    Ciro
    01/02/2011 alle 22:22:20

    Me no male che non ho acquistato Renault ma: CITROEN "C4 PICASSO" 2.00 140 CV CMP: CAMBIO MANUALE PILOTATO. LA VETTURA E DOTATA DI: FRIGO BAR CON LUCE DI CORTESIA, 4 VANI PORTA OGGETTI DI CUI DUE SOPRA IL CRUSCOTTO E DUE SOTTO I TAPPETINI POSTERIORI, NAVIGATORE TOM TOM, TENDINE PARASOLE POSTERIORI, 4 VETRI ELETTRICI PIT STOP AUTOMATIZZATI, PARABREZZA VIDEO SPACE, BLOUTOUTT TELEFONO CELL, CLIMATIZZATORE QUADRIZONA, RUOTA DI SCORTA 215" CARRELLINO PORTA SPESA, LAMBADA TORCIA E 2 LUCI DI CORTESIA SOTTO GLI SPECCHIETTI ELETTRICI IN APERTURA O CHIUSURA E REGOLAZIONE PER LA VISUALE AUTO SBRINAMENTO, VOLANTE REGOLABILE IN ALTEZZA E IN PROFONDITA' FULL OPTIONAL CON PULSANTI RADIO, EP3, COMPUTER DI BORDO, LETTURA STRUMENTI DI CONTROLLO INSERIMENTO CLIMATIZZATORE E BLOUTOUTT, PARKING POSTERIORI, FARI REGOLABILI DALL' INTERNO IN ALTEZZA E PROFONDITA', 2 FENDINEBBIA ANTERIORE E 2 POSTERIORE ROSSI, DOPPIA MENZOLA ASPORTABILE, SEDILI ANTERIORI REGOLABILI IN ALTEZZA, 3 SEDILI SEPARATI REGOLABILI IN PROFONDITA E LOMBALI PER AUMENTARE ANCORA IL BAGAGLIAIO, CINTURE PREPETENZIONATE ANTERIORE E POSTERIORE, POSSIBILITA' DI PORTA SCI. "VOI RENAULTISTI" NON INDOSSICATEVI PER NON AVER SCELTO C4PICASSO, VI ANDRA' MEGLIO LA PROSSIMA VOLTA. VS. AMICO CIRO HE HE HE!!!!!!!!!

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    giuseppe
    15/12/2010 alle 16:39:46

    ho comprato una 2.2 dci nel 2003 e mi è costata in media €18 al giorno di officina sempre tagliandata e sempre in officine renault, il mese scorso a 150.000Km motore fuso e altri €500 per sapere che si erano fusi 2 pistoni. esteticamente bella e comoda ma un cesso di motore, NON COMPRATE RENAULT. P.S. come diavolo hanno fatto a vincere il mondiale di F1, Dio solo lo sa

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    giuseppe
    27/12/2009 alle 14:37:20

    io sono disperato ne ho comprata una a luglio e sono riuscito a fare solo 3000 km per una perdita di olio mi hanno duvuto aprire a meta' il motore e non so neanche se andra' bene. una macchina bella solo da vedere poi per il resto e' da buttare via

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    SANDRO CECILIATO
    10/12/2008 alle 13:47:07

    spero anch'io che sia migliore del 2.2 dci , CON IL FAMIGERATO MOTORE G9T che mi si è fuso a 108 mila km a poco + di tre anni di vita con tagliandi regolari e uso tranquillo familiare, una grande delusione e danno!!!

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    e
    17/09/2007 alle 12:35:07

    motore espace : spero che il motore si migliore al 22 dci perche a me si e fuso a 120.000 km ( tagliandi regolari tassativamente alla renault ) IO NE COMPRATA UNA NEL 2003 VERAMENTE UN CALVARIO MI CHIEDO RENAULT UN AUTO DI ALTA GAMMA UNA MISERIA COSI NON DOVEVA FARLA E SOLO BELLA DA FERMO . MI SAPETE DIRE COME VA IL 2000 DCI 150 PRCHE NE O DVUTA COMPRARE UNA PER FORZA DOPO LA ROTTURA DELLA MIA ALTRIMENTI PERDEVO TUTTI I SOLDI. GRAZIE

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