Dopo il clamoroso successo della Cayenne, Porsche rilancia con la Macan, il quinto modello della sua categoria con cui prova a combattere in un segmento in forte espansione e che continuerà a crescere con passi da gigante, un SUV premium di medie dimensioni. Infatti, si prevede che nei prossimi dieci anni i modelli di questa categoria possano incrementare le vendite di oltre il tre per cento per ciascuno di essi.
Così si comprende meglio come il costruttore di Stoccarda abbia triplicato il suo stabilimento di Lipsia per quel che riguarda la superficie e raddoppiato il numero dei lavoratori per iniziare la piena produzione della nuova Macan.
Le prime unità da consegnare al mercato spagnolo hanno scadenza aprile e avranno un prezzo di partenza di 63.153 € nel caso della Diesel S Macan equipaggiata con pneumatici all-season che gli permette di essere collocato in un segmento auto di estremità inferiore rispetto alla versione superiore, che costa 65.664 €. La Macan S Fuel costa 68.175 € mentre l'onnipotente Macan Turbo sale a 93.102 €.
Il nostro primo contatto con una delle vetture più attese dell'anno è avvenuto nella fabbrica di Lipsia centro di relazione con il cliente, l'edificio in cui i clienti che lo desiderano (e hanno pagato un supplemento per questo) ricevono i loro veicoli direttamente dal gruppo.
Nuova Porsche Macan 2014: prezzi e caratteristiche
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