• Giovedì 10 Gennaio 2019 alle 10:59
Nuova Porsche 911 Cabriolet: design e motori

Non solo coupè: nel 2019 si prepara ad arrivare anche la Porsche 911 Cabriolet, con il tetto in tela della nuova 992, trazione integrale, capote ben isolata dal freddo. Dotata di un tetto in tela ripiegabile elettricamente fino a 50 km/h con rinforzi in magnesio per evitare che in autostrada si gonfi a causa dell’alta velocità, la nuova Porsche 911 Cabriolet ha la capote, apribile e richiudibile in dodici secondi, lunotto posteriore in vetro e un frangivento per evitare fastidiosi spifferi d’aria all’interno quando si guida a tetto aperto.

Confermate sulla Porsche 911 Cabriolet come per la versione coupè le ruote di 20” davanti, di 21” dietro, i fanali posteriori a led uniti fra loro e la griglia per l'aerazione del motore sotto il vetro posteriore, i due grossi scarichi dietro al centro del fascione, una carreggiata più larga sul frontale rispetto alla generazione precedente della 911 e il cofano squadrato.

Per quanto le motorizzazioni, la 911 Cabriolet sarà equipaggiata con motore sei cilindri 3.0 della Carrera S, capace di erogare 450 CV, scattare da 0-100 in 3.6 o 3,8 secondi per la Carrera 4S a trazione integrale, di 3,7 e 3,9 secondi per la Carrera S a trazione posteriore e raggiungere una velocità massima di 306 km/h.

Video: Nuova Porsche 911 Cabriolet

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