Si prepara ad arrivare sul mercato la nuova Peugeot 508 che dal punto di vista estetico sembra non avere particolare differenze rispetto al modello precedente: pressocchè uguale, infatti, il muso con proiettori anteriori con tecnologia led e mascherina col marchio ben impresso nella parte superiore della cornice cromata. Passando alle motorizzazioni, spiccano le unità diesel, come il BlueHdi 1.6 da 120 cavalli (1.560 cc), 2.0 da 150 cavalli (1.997 cc, cambio manuale o automatico) e 180 cavalli (1.997 cc , solo automatico).
Due gli allestimenti disponibili: l’entry level Business, in vendita con prezzi a partire da 31.000 euro con 120 CV e cambio manuale, più alto il prezzo, 32.000, per l’automatico e 32.500 con 150 CV. Compresi di serie troviamo climatizzatore automatico bi-zona, regolatore velocità con limitatore andatura, cassetto portaoggetti refrigerato, sensori parcheggio posteriori, specchietti elettrici riscaldabili, navigatore schermo da 7” più kit vivavoce Bluetooth per collegare il cellulare, comandi al volante volti a regolare l’infotainment e cerchi in lega 17”.
Il secondo allestimento disponibile è la Feline: per la versione da 120 CV servono 34.450 euro, disponibile solo col cambio automatico EAT 6 e dotato di fendinebbia led, che si accendono automaticamente durante le svolte per illuminare meglio la strada, freno stazionamento elettrico, sensori parcheggio anteriori con retrocamera, monitoraggio angolo cieco della vettura, supporto per accedere a bordo senza prendere in mano la chiave e tinta metallizzata o Perla. Per la versione da 180 CV, disponibile solo col cambio automatico, servono invece 37.500 euro.
Video: Peugeot 508 2016
