Quando le cose non vanno bene nell'economia di un paese, come accade oggi in Europa, il consumo è debole, soprattutto per le merci che non sono di prima necessità, incluse le vetture. A questo proposito, l'auto è di solito il secondo più forte degli investimenti nelle famiglie, dietro la casa, e se le cose vanno bene, pensiamo di averne più di una.

Quindi, si capisce come in questo momento, con le vendite di auto in caduta libera, gli sconti si applicano ai marchi anche prestigiosi, e quindi non ci sarebbe momento migliore per cambiare auto. La realtà non è esattamente questa, perché quando smettono di vendere, le marche semplicemente abbassano la produzione in proporzione alla domanda.

Inoltre, bisogna pensare che i produttori fanno i modelli per vari mercati, il che significa che, mentre in Spagna l'economia è in recessione in Germania o in Francia, ad esempio, continua a crescere, e le vendite vanno bene.

In ogni caso, vi sono alcuni aspetti da considerare. Ad esempio, una macchina, costerebbe lo stesso in tutti i concessionari? La risposta è no. Le tariffe del produttore sono le stesse, ma ogni scambio, in base agli obiettivi, gioca con il vostro margine di profitto. E' possibile trovare alcune differenze, per esempio una Seat León compatta ha una differenza di 250 euro da un luogo all'altro.

Quanto tempo ci vuole per far abbassare il prezzo di una macchina? Dipende. Lo vedremo nei prossimi articoli.

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