La Mazda 3 si concede un rinnovamento che si propone come una interessante innovazione di una vettura che per la casa automobilistica giapponese costituisce un punto di riferimento importante all'interno del segmento C.

Si tratta di un rinnovamento vero, che riguarda la vettura nelle sue caratteristiche più importanti, e che va a consegnarci una vettura migliorata sotto molti punti di vista. Parliamo di innovazioni a livello estetico, a livello di prestazioni e anche a livello contenutistico, con rifiniture, tecnologia ed efficienza in grado di appassionare chi già ha amato questa vettura nelle versioni precedenti e chi potrebbe avvicinarsi per la prima volta proprio approfittando di questo facelift.

Si è intervenuti su caratteristiche estetiche, come ad esempio la riduzione del paraurti. Scelte estetiche che alla fine vanno a incidere anche sulle prestazioni. Il bello è che al suo interno la Mazda 3 dispone di modelli ben diversi tra loro, in grado di accontentare i palati più lontani tra di loro.

Potete puntare sulla Mazda3 MPS da 260 CV, auto che può essere annoverata tra le più potenti trazioni anteriori sul mercato. Ovviamente si tratta di una vettura che paga ancora dazio a Seat Leon Cupra R, Volkswagen Scirocco R, Renault Mégane Coupé RS Trophy. Sono tutti motori che dispongono di motori da 265 CV. Ma se volete meno prestazioni ma più risultati, sopratutto per quel che riguarda consumi ed emissioni, dovete puntare senza ombra di dubbio sulla economica turbodiesel Mazda3 MZ-CD 1.6 115 CV.

Il bello è che a prescindere dalle versioni che deciderete di scegliere, la qualità della vettura e le soddisfazioni su strada rimarranno sempre di alto livello.

Video Nuova Mazda 3 facelift 2011: test drive

Nuova Mazda 3 facelift 2011: video prova su strada