La nuova generazione della Ford Focus, la terza, proposta nel mercato italiano nelle varianti berlina 5 porte e station wagon, in tre allestimenti Plus, Titanium, Titanium X, è disponibile con tre motori a benzina (Ecoboost 1.0 da 100 e 125 CV, Ecoboost 1.5 da 150 Cv) e tre motori a gasolio (TDCi 1.5 da 95 e 120 Cv, TDCi 2.0 da 150 Cv) tutti Euro 6. Sembra che alla clientela italiana piaccia particolarmente il diesel 1.5 nella versione più potente Il TDCi 1.5 120 Cv permette di tagliare emissioni e consumi, mentre le prestazioni sono quelle tipiche di un motore di cilindrata ben più alta.

Secondo analisi della stessa Ford, la Focus con il motore TDCi 1.5 da 120 Cv e cambio automatico Powershift risulta più efficiente del 19% rispetto al modello precedente che impiegava il turbodiesel 2.0 da 115 Cv. Con questo motore, la Focus 5 porte riesce a scattare da 0 a 100 km/h in 10,5 secondi (10,7 con la Wagon) e può raggiungere i 195 km/h (180 con la Wagon).

Il confortevole comportamento di guida è possibile grazie d una maggiore rigidità torsionale anteriore e all'aggiornamento di sospensioni e ammortizzatori. Modificati anche il servosterzo elettrico (EPAS) e il controllo elettronico della stabilità (ESC). Passando al listino prezzi, la Ford Focus 5 porte è in vendita a partire da 19.000 per arrivare 28.750 euro, mentre per la Wagon i prezzi oscillano tra i 20.000 e i 29.750 euro.

Video: Ford Focus 2015