E' già un'icona di bellezza. Parliamo di quella che viene considerata l'erede della 599, è la F12 berlinetta. Tratto caratteristico distintivo che si nota subito è l'abitacolo della 458 e della FF, con i comandi al volante aggiornati alle novità tecnologiche che adesso il panorama automobilistico consente di avere a disposizione.

Troverete il manettino a cinque posizioni che permette di avere una guida sicura e 'prudente', ideale anche nel traffico quotidiano. In generale la sensazione è che si tratti, nonostante tutto, di una vettura tranquilla e confortevole.

Merito dell sospensioni che assorbono bene, con i 740 cavalli pronti a dare vigore con il V12. Insomma una Ferrari in versione più tranquilla, unica strada per realizzare una vettura da guidare tutti i giorni, per chi se lo può permettere.

Ma se salite sopra i 4.500 giri, ecco che ritroviamo lo sprint di un tempo. Se giocate un po' con il manettino scoprirete che con i settaggi più spinti bisogna essere più attenti ma si possono apprezzare le novità aerodinamiche (baffo anteriore e aerobridge che aumenta il carico senza influire sulla resistenza). I 740 cavalli le consentono di accelerare da 0 a 200 km/h in 8,8 secondi. Non serve aggiungere altro.

F12 berlinetta 2013: test drive e prova, anche per la citt?á

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