Dopo l’annuncio ufficiale dell’arrivo della nuova Serie 5 ibrida, BMW al prossimo Salone di Ginevra 2010 presenterà anche la nuova X6 xDrive40d, modello di punta della gamma a gasolio che monterà il 3 litri TwinPower Turbo, già sull'attuale xDrive35d. Si tratta del propulsore da 306 CV e 600 Nm che, rispetto all'attuale unità da 286 CV, fa segnare un incremento di potenza vicino al 7%, sempre a 4.000 giri/min, mentre la coppia massima aumenta del 3,4% guadagnando 250 giri/min sia verso gli alti che verso i bassi regimi.

Questa novità contribuisce a migliori prestazioni, con l'accelerazione da zero a 100 km/h che scende da 6,9 a 6,5 secondi mentre la velocità massima dichiarata rimane uguale a quota 236 km/h. La novità della X6 è l’adozione del nuovo cambio automatico 8 marce Steptronic fa però registrare consumi più alti, saliti a 7,5 l/100 km nel ciclo combinato, ed emissioni di CO2 che crescono fino a 198 g/km.

Il cambio automatico a 8 rapporti lascia, invece, invariato il quadro prestazionale della X6 xDrive35i e ella xDrive50i e apporta un benefico contributo all'efficienza del suv, riducendo i consumi combinati rispettivamente a 10,1 e 12,5 l/100 km e le emissioni di CO2 dei modelli a benzina fino a 236 e 292 g/km.

Video: BMW X6 Activehybrid