La compatta Alfa Romeo Giulietta, sarà tra breve disponibile con un nuovo accesso del motore. Sarà una versione leggermente meno potente del motore a benzina popolare 1.4 T-Jet a quattro cilindri. Per questa nuova versione si annuncia una potenza di 105 CV a 5.000 giri con una coppia di 21 kgm a 1.750 giri al minuto.

Per ora, l'Alfa Romeo Giulietta 1.4 T-Jet 105 CV viene abbinata esclusivamente con un cambio manuale a sei marce. Lo scopo è ridurre al minimo i livelli di consumi ed emissioni di CO2. Questa versione è equipaggiata di serie con il dispositivo del motore start-stop. In tutto, l'azienda italiana dichiara un consumo medio di carburante di 6,4 l/100km e 149 g / km di CO2.

I livelli di prestazione per la Giulietta 1.4 T-Jet 105 CV sono molto più discreti di quello ottenuto con i loro 'fratelli' da 120 e 170 CV. Concretamente, annuncia una velocità massima di 185 km / he e una accelerazione da 0 a 100 km / h in 10,6 secondi.

Oltre al blocco con meccanica 1.4 T-Jet, l'Alfa Romeo Giulietta ha un motore molto più potente ed esplosivo, in questo caso, con la versione che guida il Quadrifoglio Verde a 1750 TBi motore con 235 HP. D'altra parte, per quei piloti che preferiscono il Diesel,la Compact italiana è disponibile con tre motori diesel: un 1.6 JTDM 105 CV, un 2.0 JTDm da 140 CV e 2.0 JTDM da 170 CV.

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