Ci si continua ad avvicinare alle elezioni politiche 2013 e i sondaggi cambiano di giorno in giorno a secondo della bagarre che scatena questa p quella affermazione di un candidato. Ovviamente il saliscendi maggiore lo si riscontra in Silvio Berlusconi, che non disdegna promesse a effetto come quella di restituire l'Imu per convincere gli italiani a votarlo ancora.

Ma nel mondo dell'automobile c'è delusione per l'assenza quasi totale nei programmi e nelle dichiarazioni di piani ed incentivi che possano rilanciare un mercato in difficoltà.

Eppure l'automobile ce l'hanno tutti, anzi in molti ne hanno più di una. Tutti la usano tutti i giorni utilizzando infrastrutture pesso inadeguate, tutti pagano ogni giorno un carburante carissimo e tutti pagano ogni anno assicurazioni arrivate sopra i livelli di guardia.

Insomma qualcosa andrebbe fatto, ma nei programmi c'è poco.

Berlusconi parla di: "uso della leva fiscale (sotto forma di credito d’imposta) per lo sviluppo delle infrastrutture e project financing. Potenziamento della logistica e del trasporto merci. Azioni mirate per snellire le procedure e approvare più velocemente le infrastrutture necessarie per il Paese. Chi finanzia un progetto infrastrutturale, di un elenco stabilito dallo Stato, può detrarre dalle imposte il 90% del contributo e partecipare alle attività di controllo della realizzazione dello stesso. Completamento del processo di regionalizzazione dell’Anas. Rilancio dell’iniziativa di liberalizzazione e privatizzazione delle reti infrastrutturali e dei pubblici servizi".