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Tag 4matic

Mer
11
Apr

Mercedes Classe C 4Matic a trazione integrale, due modelli benzina, uno diesel, 7 marce di serie

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Mercedes, dopo l’anticipazione al Salone di Ginevra, è pronta a introdurre sul mercato la Classe C 4MATIC, berlina di lusso a trazione integrale. Si tratta di un sistema 4x4 di grande efficienza, che permette alle vetture che lo installano di esplicare una tenuta di strada straordinaria in qualsiasi condizione dell’asfalto.

Il nuovo 4MATIC si basa su una scatola di rinvio con un differenziale centrale che si trova incorporato nel cambio automatico, in modo da ripartire la coppia di trazione tra avantreno e retrotreno in base a un rapporto di 45:55. La maggiore efficacia nella gestione dell’aderenza su fondi accidentati o viscidi deriva dal trasferimento della potenza erogata dal motore a tutte e quattro le ruote in modo da esercitare una forza di bloccaggio da 50 Nm tra l’asse anteriore e quello posteriore, azione basata su una frizione a lamelle installata proprio sul differenziale centrale.

Il cambio automatico di serie installato è quello a sette marce 7G-TRONIC.

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Mer
18
Lug

Il SUV Sport Utility più venduto al mondo? Mercedes Classe M. In vendita la versione Edition 10. In estate anche la Classe C 4MATIC.

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Gli amanti dei SUV conoscono bene la Classe M Mercedes. È il SUV attualmente più venduto nel mondo, con 850.000 unità, che festeggia in questi giorni i dieci anni dall’immissione sul mercato.

Per questa occasione Mercedes ha realizzato una nuova versione della Classe M, la Edition 10. Il colore è bianco con finiture cromate che spiccano in modo elegante, come la griglia del radiatore o la linea argentata che corre lungo le portiere. I cerchi in lega sono da 20 pollici, caratterizzati a un design esclusivo, mentre i finestrini sono dotati di vetri colorati con un timbro leggermente bluastro. Internamente l’allestimento prevede rivestimenti in pelle beige e nera. In più ci sono inserti in radica e i tappetini con il logo “Edition 10” bene in evidenza.

Anche la Classe C si rinnova con una nuova versione: la 4MATIC, caratterizzata dalla trazione integrale, che sarà disponibile sui modelli con motori a sei cilindri C 280, C 350 e C 320 CDI.

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Gio
13
Mar

Prova nuova Mercedes Classe C 4Matic. Test Drive eccellente per una guida di ottimo impatto grazie anche all'elevata tecnologia di serie

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La casa di Stoccarda ha concepito con l’uscita sul mercato della Classe C 4Matic la vettura ideale per chi esige una guida e una marcia sicura in tutte le stagioni. La nuova generazione di modelli 4MATIC si differenzia rispetto alle auto di serie a trazione integrale precedente per un rendimento più elevato, un minor peso ed una struttura più compatta. Tutti i modelli 4MATIC sono equipaggiati con un cambio automatico a sette marce di serie. Dotata di sistemi d’alta tecnologia, Mercedes-Benz abbina la trazione integrale permanente di serie all'Electronic Stability Program (ESP¨) ed al sistema di controllo della trazione 4ETS, un dispositivo che frena le ruote soggette a slittamento ed aumenta la coppia sulle ruote con una maggiore aderenza. Di serie anche freni a disco maggiorati ed autoventilanti sull'asse anteriore e su quello posteriore, climatizzatore automatico e cerchi in lega.

Tutta l’alta tecnologia montata sulla vettura si trasforma nell’ ottima capacità e sicurezza di guida assicurate in ogni circostanza. La trazione integrale a controllo elettronico consente di affrontare in totale sicurezza qualsiasi superficie stradale, compresi fondi innevati o ghiacciati, che la maggior parte delle volte risultano esser pericolosi. Il peso contenuto della vettura insieme al baricentro basso favoriscono un comportamento dell’auto che risulta preciso e sicuro. Il ripartitore di coppia integrato direttamente nel cambio 7g-tronic permette poi di compiere immediate variazioni e il differenziale centrale determina la nuova ripartizione della coppia tra asse anteriore ed asse posteriore con un rapporto di 45:55, invece di 40:60 come nella versione precedente.

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