Si chiama Hyundai ix-Metro Concept e verrà anch’essa svelata al Salone di Francoforte 2009, pronto, quasi, ad aprire i battenti. La grande novità che questa vettura porterà in scena è un sistema ibrido elettrico-benzina che ha il suo punto di forza nel tre cilindri a iniezione diretta di benzina da 1 litro di cilindrata e 125 CV di potenza. Questo motore termico è collegato ad un cambio 6 marce a doppia frizione e che le sue emissioni si limitano a 80 g/km di CO2.

Dal punto di vista estetico, la ix- Metro Concept, nella forma di una piccola crossover, si presenta con forme aerodinamiche e piuttosto fluide. Ciò che immediatamente risalta è la portiera posteriore, che perde le classiche proporzioni riscontrabili in una normale 5 porte e assume l'aspetto di una piccola apertura con maniglia nascosta che dà all'insieme un aspetto più compatto e filante, quasi da coupé rialzata.

Al Salone di Francoforte debutterà anche la Hyundai i10 Electric spinta da un motore da 49 kW (67 cavalli) con batterie da 16 kWh, insieme alla nuova Hyundai ix35, il nuovo SUV che sostituisce la Tucson, e al facelift della Hyundai Santa FE