• Sabato 08 Settembre 2007 alle 7:50
Nuova Porsche Cayenne GTS, con motore potenziato e Porsche Active Suspension Management. Un SUV di grande eleganza presentato al Salone di Francoforte.

Porsche presenterà al Salone di Francoforte l’ultima nata tra le Cayenne, la GTS, che verrà messa in commercio a partire da febbraio del prossimo anno. Si tratta di una versione dell’apprezzato SUV della casa di Stoccarda che si colloca immediatamente sotto la Cayenne Turbo, il modello top.

Rispetto a quest’ultima le differenze non sono marcate, dal momento che frontale e posteriore sono gli stessi, ma spiccano i passaruota, che nella GTS sono più larghi di 14 millimetri per contenere bene i cerchi da 21 pollici con pneumatici 295/35 R21. Altra particolarità è l’introduzione di due nuove tinte della carrozzeria. Internamente sono montati dei sedili sportivi di nuovo disegno che permettono di essere regolati in 12 posizioni. A completare l’eleganza dell’allestimento ci sono rivestimenti in pelle e alcantara.

Il motore è il V8 da 4,8 litri a iniezione diretta montato sulla Cayenne S. La potenza raggiunta è di 405 cavalli mentre la coppia è di 500 Nm a 3500 giri al minuto.

Rispetto alla S il motore esplica in effetti una migliore potenza (20 cavalli in più) e le prestazioni nello scatto da fermo fino ai 100 Km/h sono migliorate di 0,5 secondi, portando l’auto al completamento dell’accelerazione in 6,1 secondi. Il consumo nel ciclo combinato è di 13,9 litri ogni 100 Km di percorrenza.

La trasmissione si basa su un cambio manuale a sei velocità, che può essere sostituito a richiesta con un cambio automatico/sequenziale.

Da sottolineare l’introduzione della nuova tecnologia Porsche Active Suspension Management (PASM), installata finora solo su modelli da strada come la 911.

Video: Porsche Cayenne GTS - prova su strada

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