• Martedì 19 Luglio 2011 alle 9:47
Super bollo Manovra Finanziaria 2011: chi paga di pi??

La Manovra Finanziaria alla fine ha trovato il modo di colpire anche il mondo dell'automobile. Dopo un iniziale tassazione su larga parte dei veicoli, subito osteggiata dal mondo dell'automobile, è arrivata una mediazione che ha portato alla decisione, da parte del ministro dell'Economia Giulio Tremonti, che ha cercato di salvare capra e cavoli.

Alla fine il superbollo andrò a colpire le vetture da 225 kW in su, che sono corrispondenti a 306 cavalli. Insomma una tassazione che copre larga parte dei veicoli, individuabili principalmente tra i Suv e le auto sportive. La principale parte della Manovra relativa al Super Bollo aveva individuato una soglia molto più bassa, che aveva fatto insorgere automobilisti e tutti gli addetti ai lavori che gravitano attorno a questo mondo.

Si era detto che si trattava di una tassa che comunque andava a colpire una parte di clientela che comunque può permettersi spese maggiori anche in virtù del tipo di auto che si appresta ad acquistare, e che quindi certo non si sarebbe spaventata davanti a un rincaro del bollo. Ma non è esattamente così, perchè esistono anche molti appassionati che pur di acquistare il veicolo che sognano, sono disposti a molte rinunce.

E una tassazione del genere costituisce un deterrente non da poco. Senza dimenticare il danno per il mercato dell'usato, con una buona parte di utenti che a fronte di una spesa bassa per l'acquisto di un veicolo di seconda mano, si sarebbero visti costretti a un esborso annuale sproporzionato rispetto a quello iniziale. Insomma alla fine c'è stato un compromesso, ma la soglia che va a colpire i veicoli sopra i 225 kW, che sono corrispondenti a 306 cavalli, non è certo limitata a pochi utenti.

Video Super bollo Manovra Finanziaria 2011

Video aumento Super bollo Manovra Finanziaria 2011

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