Sensazione di confort, piacevolezza e sicurezza di guida e comodità in un abitacolo piuttosto accogliente e comodo sono i dati messi in evidenza maggiormente dopo il test drive effettuato sulla monovolume Chrysler Grand Voyager. Il posto del guidatore è stato pensato per rendere quanto più possibile riposante il viaggio, a cominciare dalla corretta posizione di guida, che può essere configurata regolando elettricamente sedile, volante e posizione della pedaliera. La leva del cambio automatico a 6 rapporti si trova accanto al volante, il che per alcuni guidatori potrebbe esser scomodo, tanto da voler utilizzarla solo in caso di manovre.
Su strada, il confort di marcia è piuttosto elevato, così come il cambio abbastanza sciolto nella sequenzialità. Meno tranquillo e silenzioso il motore che, quando ‘tira’, fa sentire tutto il suo ruggire. Dal sedile di guida si gode di una buona visuale della percorrenza di strada, mentre il retrovisore interno grandangolare permette di tenere sotto controllo quello che avviene sui sedili posteriori. La nota stonata dell’abitacolo, perfetto in ogni sua componete tecnologica e di materiali, riguarda la plastica dura dei pannelli porta e della console centrale. Dettagli interni non troppo soddisfacenti che, però, si riscattano dopo un’accurata occhiata ai sistemi di sicurezza di cui Grand Voyager è dotata.
Categorie: Prove su strada Chrysler
Parole chiave: chrysler grand voyager test drive dotazioni sicurezza tecnologie interni
Nuova Bmw X3: interni spaziosi e due motorizzazioni
ultimo commento di: Franco
Nuova Land Rover Evoque: più compatta e più ecologica
ultimo commento di: AutoVlog Redazione
Nuova Audi A3 Sportback 2010: test drive e prova su strada. Guida sportiva e design piacevole
ultimo commento di: Luca
Nuova Peugeot 308 Gti: motori potenti ed efficienti con allestimenti sportivi
ultimo commento di: prova
Nuova Bmw X5: test drive e prova. Vettura agile con abitacolo accogliente
ultimo commento di: Franco
ultimo commento di: linus
Nuova Saab 9-5 2010: dotazioni tecnologiche e motori turbocompressi
ultimo commento di: Wood Company Italy
Nuova Renault Latitude 2010: interni più ricchi e motore V6
ultimo commento di: Michael 1963
Nuove Hyundai i10, i20 e i30: allestimenti Fifa World Cup Limited Edition con ricchi optional
ultimo commento di: daniele


Nuova Volvo S60: test drive prova su strada. Motori più sportivi ma più rumorosi