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Un leggero ritocco estetico e la versione con motore 3.200 V6 da 260 Cv con trazione anteriore, fino ad oggi disponibile solo con Q4, cambia. Alfa Romeo proporrà, al prossimo Salone di Ginevra, in programma dal 6 al 16 marzo, la nuova 159 con la rispettiva versione station.

L’abitacolo è stato oggetto delle più importanti modifiche per quanto riguarda lo stile. Gli interventi hanno interessato le mostrine della plancia, ora di colore Titanio, e l'intero ambiente interno che nelle versioni Sport e TI è di un suggestivo nero; spicca il display multifunzionale del radio-navigatore, contraddistinto da una nuova grafica “user-friendly” al centro della plancia e in basso si trovano i comandi del climatizzatore automatico “bi-zona”.

Il nuovo allestimento Sport amplia, poi, i modelli gamma Alfa berlina e station wagon. Assetto sportivo visibile già dall’esterno con cerchi in lega da 17” con disegno specifico a 5 razze (abbinati a pneumatici 225/50), mentre all'interno, spiccano il volante sportivo completo di comandi radio, il pomello del cambio rivestito in pelle con cuciture nere e i nuovi sedili sportivi rivestiti con tessuto Alfatex nero sul fasciame e tessuto Floccato con trama sportiva sulla seduta, proposto in tinta nera o rossa.

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Insieme alla inarrivabile 8C Spider e ai model year 2008 di 159, Brera e Spider anche la Alfa GT si presenta al Salone di Ginevra con una nuova versione che potrebbe far gola agli alfisti più incalliti: la Gt Black Line III. La sua novità più grande riguarda il propulsore 1.9 JTDM da 170 CV a 3750 giri e 330 Nm di coppia a 2000 giri. Aumentano le prestazioni, con una velocità massima di 217 km/h e uno 0-100 km/h che scende a 8,2 secondi, mentre il consumo medio si attesta a 6,2 lt/100 km (8,7 nel ciclo urbano e 4,8 in quello extraurbano) e le emissioni di CO2 a 164 g/km.

Il tasto Sport posizionato sul tunnel e all'anteriore il differenziale autobloccante Torsen (che Alfa chiama Q2) sono delle peculiarità che risulteranno certamente gradite alla clientela più sportiva. E’ dotata di cerchi in lega da 18 pollici con disegno specifico, l’effetto satinato per specchietti, calandra e prese d'aria dell'allestimento Blackline che, all’interno, comprende anche selleria in pelle, pedaliera in alluminio e battitacco serigrafato.

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Arriverà entro aprile nelle concessionarie il terzo allestimento d’eccezione creato sulla base della C6. Dopo le creazioni  Victory Edition e Ron Fellows Edition,  debutta anche la nuova Corvette Competition, versione speciale ad edizione limitata della C6 coupè. Sarà disponibile solo in colore nero, con nuove griglie a nido d’ape all’anteriore e al posteriore (dove figura anche l’alettone della Z06), inediti cerchi a 5 razze “Competition Grey”, da 18 pollici all’avantreno e 19 al retrotreno. Il tutto offerto ad un prezzo decisamente da ‘competizione’ per quanto riguarda il segmento dell’auto. I costi variano, infatti, dai 59.990 euro della versione con cambio manuale ai 63.550 della Corvette Competition dotata di cambio automatico.

Sotto il cofano La Corvette Competition monta il nuovo V8 6.2 litri da 437 Cv e 575 Nm di coppia massima, abbinato alla nuova trasmissione manuale a 6 rapporti o a quella automatica con modalità manuale-sequenziale con leve al volante. Sterzo preciso e diretto che sembra ‘guidare’ il pilota nella guida e nelle manovre, alla costruzione degli impianti Corvette Competition si è aggiunta una puntuale ritaratura delle sospensioni per riuscire a poter avere una maggiore controllo su un motore di questa potenza e, soprattutto, con una coppia così esagerata.

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Saab ha presentato la sua nuova serie Turbo Edition, ormai in arrivo, facendo debuttare un allestimento particolarmente ricco disponibile in abbinamento a tre propulsori a benzina, il 2.0 t da 150 CV, il 2.3 t da 185 CV ed il 2.3 TS Aero da 260 CV, oltre che ad un diesel, il 1.9 TiD da 150 CV.

Lo stile solido e potente delle Saab si riconosce immediatamente in questa nuova vettura caratterizzata da una vocazione grintosa e più spinta. L’estetica dell’auto è sobria e possente e gli interni sono quelli classici e raffinati tipici di una berlina. I sedili posteriori sono comodi e profondi, consentendo di viaggiare in condizioni di comfort anche su percorrenze lunghe, non solo al guidatore ma anche ai passeggeri a bordo.

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E’ stata il NEC, il Salone specializzato in veicoli commerciali, che si svolge nella città di Birmingham in Inghilterra, l’occasione di presentazione della nuova Fiesta SportVan si svela come la variante cargo e sportiva della nuova Ford Fiesta. Rispetto al modello tradizionale, la SportVan monta i finestrini posteriori con pannelli solidi dello stesso colore della carrozzeria, mentre i sedili posteriori sono stati rimossi per poter usufruire di un ampio portabagagli della capienza di 1.000 litri, con uno spazio di carico massimo di circa 1,30 m in lunghezza, 1,28 in larghezza e 0,80 m di altezza.

La nuova Fiesta SportVan è caratterizzata da un kit aerodinamico composto da una griglia racing e spoiler anteriore, minigonne laterali e un appendice sul lunotto posteriore. E se la carrozzeria riporta tratti distintivi così aggressivi e sportivi, non potevano essere da meno gli interni. L’abitacolo si presenta, infatti, con una forte connotazione sportiva, per i sedili anteriori sagomati, volante e pomello del cambio rivestiti in pelle. Nella dotazione di serie saranno comprese l'aria condizionata, l'impianto audio con lettore mp3, airbag ABS ed ESP, specchietti riscaldabili e regolabili elettricamente.

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La Nuova Seat Ibiza St, pronta al debutto il prossimo giugno presenta domani fino al 15 maggio due prototipi basati sul modello in uscita durante i Mondiali. Saranno presentati al Wörthersee Tour, meeting del gruppo Volkswagen. Pare che una delle due vetture godrà dello stesso frontale montato sulla Seat Ibiza Bocanegra, mentre l'atra avrà un aspetto ancora più sportivo.

La nuova Seat Ibiza St è stat anticipata all'ultimo Salone di Ginevra. Si tratta di una nuova compatta che darà agli appassionati la possibilità di selezionare tra ben sei diverse motorizzazioni. Saranno tutti propulsori Euro 5. Le novità assolute per tutta la gamma Ibiza saranno il benzina 1.2 Tsi turbo con iniezione diretta da 105 cavalli e il 1.2 Tdi con tre cilindri (common rail) da 75 cavalli.  

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