• Lunedì 13 Febbraio 2017 alle 8:59
Toyota Prius Plug-In Hybrid: nuove motorizzazioni e design

Arriva la nuova Toyota Prius Plug-In Hybrid, con nuovo pacco batterie di maggiore potenza (da ben 8.8 kWh) e un’autonomia elettrica che permetterà al guidatore di coprire una distanza di circa 50 km e di raggiungere una velocità massima di 135 km/h. Sulla nuova Prius Plug-in debutta il primo sistema duale motore/generatore che aumenta la potenza dell'alimentazione elettrica; il primo sistema di climatizzazione al mondo con pompa di calore a gas che migliora l'autonomia elettrica e consente di rinfrescare o riscaldare l'abitacolo quando in veicolo è in modalità EV senza avviare il motore termico e il nuovo sistema di ricarica solare sul tetto per estendere ulteriormente l'autonomia.

Questi sistemi permettono alla Prius Plug in Hybrid di raggiungere un'autonomia in elettrico puro di oltre 50 km, una velocità di 135 km/h e consumi pari a un litro per cento chilometri (soprattutto in ambito urbano) con emissioni di CO2 che si attestano a 22 g/km. Esteticamente sono stati apportati cambiamenti per consentire di fornire spazio alle batterie più grandi, rispetto a quelle utilizzate per la generazione precedente.

La Prius Plug-in Hybrid è realizzata sulla piattaforma Toyota New Global Architecture con baricentro più basso, paraurti ridisegnato e la nuova griglia con fari a Led di derivazione Lexus; gruppi ottici sul posteriore orizzontali. Disponibile in sette colorazioni differenti, la nuova Prius Plug-in Hybrid ha all'interno il display 8'', mentre per quanto riguarda gli equipaggiamenti di sicurezza spicca il Safety Sense con il radar e la telecamera posizionati nel logo anteriore della vettura per evitare collisioni.

Video: Toyota Prius Plug-In Hybrid

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