Toyota risponde alla sfida ‘verde’ e arriva sul mercato la nuova Prius, la terza generazione dell'auto ibrida gas-elettrica più venduta al mondo. La nuova versione Prius arriva in risposta alle nuove esigenze del mercato che puntano alla riduzione di consumi ma soprattutto di emissioni di CO2 per un ‘mondo più ecologico’. Secondo quanto reso noto, la nuova Toyota Prius sostituirà le batterie NiMH (niche metal idrato) con nuove batterie al litio ioni con maggior capacità e volume più piccolo.

Un pacco batterie di minor dimensioni permetterà migliore abitabilità soprattutto nei sedili posteriori e sarà in grado di garantire miglior elasticità nel districarsi nel traffico urbano per il fatto che sono in grado di erogare correnti più alte. Per quanto riguarda le prestazioni, si stimano circa 113 miglia per gallone (48 km/l), da 0 a 60 miglia ( 90,6 km) in 10 secondi, motore termico di 1.800 cc per 4 cilindri. Quasi inutile dire che si tratta di uno dei veicoli più agognati da chi ha particolarmente a cuore la salute del pianeta e la questione ecologista.

Il Toyota Hybrid System della Prius basa il suo funzionamento su due componenti elettrici (un motore ed un inverter per la regolazione della tensione) ed un propulsore a benzina, diretti da una sofisticata centralina elettronica. Il cuore elettrico, oltre a spingere l’automobile, ha il compito di recuperare l’energia nelle fasi di frenata trasferendola al pacco batterie. Questa unità elettrica è in grado di fornire 68 CV e 400 Nm di coppia massima alimentata a 500V, mentre il propulsore a benzina da 1.5 litri, dotato di fasatura variabile, eroga 78 CV e 115 Nm di coppia.

Video: Toyota Prius ibrida