Chi sceglie un’auto lasciandosi conquistare innanzi tutto dalla bellezza del design e delle forme probabilmente ignorerà sin dal primo momento la Skoda Nuova Fabia. L’auto, seppur rinnovata nelle sue linee non ha sicuramente nell’estetica il proprio punto di forza.

Al contrario, gli amanti della comodità apprezzeranno senz’altro il requisito di grande spaziosità della Fabia, che pone il suo abitacolo tra i più ampi del segmento di riferimento. La plancia e l’allestimento sono sobri, ma introducono nuove tinte rispetto ai modelli precedenti e avvolgono immediatamente di comfort i passeggeri. Colpisce la qualità dei materiali impiegati, di livello superiore rispetto alla media del segmento B.

Il bagagliaio è anch’esso molto capiente, con i suoi 300 litri. La cappelliera che lo copre può essere posizionata su due altezze diverse per un utilizzo ottimale dello spazio disponibile.

Venendo ai motori, è possibile scegliere tra benzina e diesel.

Come benzina si parte dal 1200 cc a tre cilindri con 60 o 70 CV, ottimo per chi intende impiegare l’auto prevalentemente in città, con una velocità massima di 155 e 161 Km/h. Chi volesse di più può scegliere la versione da 1.4 litri, con 86 CV che può toccare i 174 Km/h. Pur essendo un quattro cilindri, il consumo resta misurato, con i suoi 6,5 litri per 100 chilometri. Il più brillante è il 1600 cc con 105 CV e velocità massima di 190 Km/h.

Come diesel il TDI 1.4 a tre cilindri con 70 o 80 CV e un consumo medio di 4,6 litri per 100 Km. La versione da 1.9 litri e 105 CV, a quattro cilindri, raggiunge i 190 Km/h e consuma solo 4,9 litri per 100 Km.

Video: spot televisivo della Skoda Fabia

Video, test drive della nuova Skoda Fabia