Farà il suo debutto al Salone di Francoforte 2009, prossimo all’apertura. Si tratta della nuova Porche 911 Sport Classic, prodotta in soli 250 esemplari. Dotata del propulsore da 3.8 litri portato a ben 408 cavalli, la nuova Porche sostituisce il collettore di aspirazione con altre modifiche meccaniche armonizzate, ovviamente, da una nuova taratura della centralina elettronica.

A rincarare la dose di potenza ci sono anche trazione rigorosamente posteriore e cambio manuale a sei marce insieme a differenziale autobloccante e freni carboceramici. Novità anche dal punto di vista estetico, a partire dall’inedito posteriore. I cerchi scomponibili sono a 5 razze da 19 pollici, proposti in tinta bicolre, neri con canale cromato e aumentano ulteriormente la grinta della vettura, coadiuvati dall'assetto sportivo praticamente rasoterra.

E ancora, i passaruota posteriori sono allargati di oltre 4cm, mentre il tetto sfoggia due gomme sopra le teste di pilota e passeggero molto aggressive. Più avvolgente il fascione anteriore e bella la colorazione tra il bianco e il grigio, sottolineata da due strisce in leggero contrasto cromatico che attraversano tutta la vettura.

Video: Nuova Porsche 911 Sport Classic