E’ disponibile in 24 versioni con prezzi di vendita a partire da 23.150 euro del modello tre cilindri a benzina da 130 Cv nell'allestimento base Access il nuovo suv Peugeot 3008 che oltre all’appena citato motore, monta anche motori benzina THP e tre cilindri Turbo PureTech (motore dell’anno), motori BlueHDi. Se il prezzo per la PureTech Turbo 130 CV S&S in allestimento Access parte da 23.150 euro sia con cambio manuale che automatico, si sale a 31.250 euro del THP 1.6 da 165 Cv abbinato esclusivamente all'automatico, e a 37.800 per la versione top di gamma BlueHDi 180 EAT6 S&S GT. Per l’acquisto dei tre turbodiesel servono, invece, 24.900 euro.
Il 3008 sarà disponibile in un primo momento solo con trazione anteriore ma in un secondo momento arriverà anche in configurazione 4x4. La trazione integrale sarà disponibile solo per le varianti ibride. Sei i diversi allestimenti previsti Access, Active, Business, Allure, GT Line, GT.
Dal punto di vista estetico, il frontale appare più verticale, il cofano lungo e orizzontale, spiccano ampi elementi di protezione (parti inferiori dei paraurti, passaruota, parti inferiori delle porte), grandi ruote, maggiore altezza da terra, barre profilate al tetto, la calandra che separa in maniera netta i gruppi ottici e forma una soluzione di continuità con il cofano motore. La linea di cintura, inoltre, risulta piuttosto alta.
Per quanto riguarda la dotazione, la nuova 3008 propone il sistema di frenata automatica d'emergenza, il dispositivo di mantenimento carreggiata, il Cruise Control adattivo, il sistema di lettura segnaletica stradale e il rilevatore di stanchezza conducente, l'Advanced Grip Control e l'Hill Descent Control.
Video: Peugeot 3008
