La Peugeot 407 coupè si rinnova e arricchisce la sua gamma diesel. Elegante e spaziosa, le novità più interessanti la 407 le svela sotto il cofano: si tratta delle due moderne unità diesel, il 2.0 litri HDi FAP da 163 CV e il 3.0 litri V6 HDi FAP da 240 CV. Il 2.0 litri HDi FAP dispone di 163 CV erogati a 3750 giri/min e di una coppia massima pari a 3740 Nm (costante tra 2 000 e 3 000 giri/min). E poi c’è il V6 HDi FAP di 3.0 litri con doppio turbo compressore, abbinato ad un cambio automatico sequenziale a sei rapporti.

Questo propulsore eroga ben 241 CV a 3.800 giri/min, mentre la coppia è di 450 Nm da 1.600 giri/min e, cosa più importante, questo valore rimane invariato fino a 3.600 giri/min. La nuova 407 coupè vanta anche un filtro antiparticolato di ultima generazione che rispetta la normative anti inquinamento Euro 5. Anche la stabilità risulta di prim'ordine grazie al raffinato sistema di sospensioni con i doppi triangoli anteriori a perno disaccoppiato ed il retrotreno a bracci multipli che regalano un comportamento su strada sicuro preciso.

Per quanto riguarda, infine, la dotazione, la nuova 407 prevede di serie, oltre ai sei airbag, l'allarme volumetrico e perimetrale, il climatizzatore automatico bi-zona, i fari allo xeno, mentre come optional spicca l'interessante sistema multimediale WIP Com (navigatore satellitare GPS con schermo da 7” a colori con cartografia Europa, radio-telefono integrato, impianto audio con lettore CD/MP3, funzione jukebox e il servizio Peugeot Securité (chiamata di emergenza in caso di guasti all'autovettura).

Video: Peugeot 407