La Mercedes Classe V punta forte su una serie di sistemi di sicurezza che da un lato facilitano l'esperienza di guida del conducente (pensiamo ad esempio al sistema di assistenza parcheggio che consente manovre molto più semplici di quanto non avverrebbe senza assistenza considerate le dimensioni del veicolo. Non solo, il sistema di rilevamento parcheggi adatti alle dimensioni del veicolo consentono di perdere meno tempo nella ricerca dello stesso e di evitare di perdere troppo tempo nel cercare di sistemare l'auto in un archeggio che alla fine si rivelerà inadatto), e che dall'altro assicurano una sicurezza massima per il conducente stesso e per i suoi passeggeri, che possono essere fino a 7.
Se si vuole aumentare ulteriormente la sicurezza della Mercedes Classe V si può opzionalmente dotare il mezzo del famoso sistema Pre-Safe, che avverte sull'imminenza di un incidente con misure focalizzate sulle cinture e airbag in grado di svolgere la loro funzione di protezione in modo ottimale attivato durante un sistema di collisione. Il nuovo modello si distingue per l'elevata raffinatezza, e il livello di rumore è ottimale, per merito di apparecchiature con elementi fonoassorbenti.
In occasione del lancio sul mercato sarà disponibile una versione esclusiva, Edition 1 da 190 cavalli con cambio automatico 7G-Tronic Plus, sospensioni sportive o, come opzione, telaio AGILITY CONTROL con sistema di sospensioni selettive, ruote in lega da 19 pollici a 5 razze, vetri oscurati sui sedili posteriori in marrone effetto nappa, cruscotto con rivestimento in pelle cucito e finiture con effetto legno color antracite scuro ebano, Burmester con sistema surround sound, porte scorrevoli elettriche su entrambi i lati, portellone elettrico EASY-PACK con apertura lunotto separatamente e pacchetto di parcheggio con videocamera a 360 gradi.
Nuova Mercedes Classe V 2014: allestimenti e optional
Nuova Mercedes Classe V 2014: allestimenti e optional
