• Lunedì 17 Marzo 2014 alle 11:55
Nuova Lexus F RC 2014: confronto e prestazioni

Il segmento in cui è iscritta la Lexus F RC è uno dei più esclusivi in cui possiamo collocare la berlina media di produttori Premium. Parliamo di una coupé ora animata da un motore tre litri e sei cilindri con 436 CV.

 

Audi compete con un veicolo meno carismatico, ma non meno potente, grazie al suo V8 da 4.2 litri e 450 CV . Mercedes gioca le sue carte con la C Coupé AMG e impiega il più grande motore di cilindrata 6,2 litri V8 e anche 457 CV. Appena undici di questa nuova Lexus RC utilizzano un motore V8 da 5.0 litri preso direttamente dalla berlina IS F , ma invece di fornire 423 CV, questo va fino a 468 CV in totale. Come si vede, la Lexus ha sparato dritto al top del segmento, anche se chiaramente il modello di confronto è stata la coupé M4.

Lexus sta vivendo un buon inizio anno. Giù del 31 per cento nel mese di gennaio 2014, ha già accumulato un aumento del 18,1 per cento. Le 80 unità in questo segmento, che è stato valutato nel 2013, sono un piccolo capitale , ma di certo è qui che gioca un ruolo importante questo modello che conferisce un'immagine esclusivo a tutto il lotto, soprattutto considerato che le altre versioni che arrivano nel 2015 avranno un 300 H 220 CV, inclusa anche finitura e stile F Sport che la casa automobilistica ha recentemente presentato al Salone di Ginevra.

 

La piattaforma utilizza un supporto particolare e infatti la F RC è una vettura che è quasi un puzzle in cui la parte anteriore del telaio prende le mosse dalla GS , la parte centrale è cabrio, la parte posteriore è del 300 H. Tuttavia , il numero viene quantificato al 70 % per quel che riguarda i nuovi pezzi che fanno parte dei suoi componenti.

Nuova Lexus F RC 2014: confronto e prestazioni

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