Alla fine ha ceduto alla tentazione. Anche la Lancia avrà un suo Suv. E così nel piano di rilancio del gruppo Fiat c'è anche l'introduzione di un crossover di lusso che mancava all'appello. Lobiettivo e fare in modo che all'interno della gamma Lancia, come spiegato al Fiat Investor Day, non ci siano più lacune che costringano i clienti a rivolgersi altrove per compensare la mancanze.

E così dopo altre case automobilistiche che hanno dovuto adattarsi alle esigenze del mercato che vede una clientela sempre più innamorata di questo segmento automobilistico (BMW con X5, Audi con Q7) arriva un nuovo Suv italiano appartenente al segento d che promette di ire la sua senza rinunciare a eleganza e comodità.
 

E così dopo altre case automobilistiche che hanno dovuto adattarsi alle esigenze del mercato che vede una clientela sempre più innamorata di questo segmento automobilistico (BMW con X5, Audi con Q7) arriva un nuovo Suv italiano appartenente al segento d che promette di ire la sua senza rinunciare a eleganza e comodità.

Il debutto sul mercato è previsto per il 2013, e nelle aspettative dei dirigenti torinesi i costi di produzione dovrebbero subire notevoli riduzioni grazie alla collaborazione ormai consolidata con il marchio Chrysler dal quale si potranno mutuare componenti e tecnologia.

Ancora poche indiscrezione su quali saranno gli allestimenti e quali motori si decideranno di montare sul nuovo Suv. L'obiettivi sarò quello di consegnare nelle mai dei clienti un rpodotto con la raffinatezza del marchio Lancia e la sportività di quello Chrysler, esperto nel settore dei fuoristrada. Servirà da'altra parte tutto l'impegno di tecnici e designer per creare un prodotto che sappia ritagliarsi un suo mercato nella giungla popolata da rivali di livello come Porsche Cayenne, Audi Q7 e BMW X5 in primis, ma anche Citroen C Crosser e Volkwagen Touareg.

Suv BMW X5

Suv Audi Q7