La Pro-Cee’d è un coupé molto spazioso, è un diesel: questo modello Kia rispetto a tutte le avversarie è più lunga di carrozzeria e anche di passo (265 cm, come la Wagon) da ciò la sua capacità di carico e la sua abitabilità, ha una grinta notevole (la 115 cv) e si avvale di un look molto moderno, trasversale come si usa dire, cioè multifunzionale e versatile. E’ trendy la Pro-Cee’d ma punta anche ad un target più allargato fatto di giovani famiglie (anche con figli) che non rinunciano al piacere di guida. Si distingue dalla berlina perché è più lunga e più bassa e ha il parabrezza più avvolgente.
Fra tre proposte, con due livelli di equipaggiamento (LX e Sport), tre motori, due diesel 1582 cc 16 v common rail da 90 oppure 115 cv e trasmissione meccanica con 5 rapporti oppure un benzina 1591 cc 126 cv abbinabile a richiesta con un cambio manuale a 4 rapporti, il diesel da 115 cv è la motorizzazione più conforme al tipo di auto. La potenza è ben calibrata alla macchina, la tenuta di strada e il confort sono indiscutibili, le dotazioni Esp, Tcs (gestione elettronica della trazione), Bas (assistenza alle frenate d’emergenza), Edb (ripartitore della frenata) sono di serie come peraltro i 4 freni a disco: tutta una cura costruttiva che garantisce un grado complessivo di sicurezza che ha meritato le 5 stelle di EuroNCAP. Sorprendenti i rapporti del cambio: la prima e la seconda marcia sono troppo corte tanto che dopo qualche esperienza si è quasi tentati di passare dalla prima alla terza, la quale è effettivamente sfruttabile con un ampio range di giri.
Ottimi i comandi al volante per la radio e anche la soluzione di raggruppare tutta la strumentazione e i comandi nello scudo centrale della plancia sembra essere una scelta pratica ed elegante. Attraverso il lunotto posteriore, la cui ampiezza è molto ridotta (anche per via dell’inclinazione), la visibilità è decisamente scarsa anche perché ostacolata dai tre poggiatesta posteriori. I sedili e il volante sono facilmente adeguabili alle esigenze e alla statura del pilota; la posizione di guida mette a proprio agio: in 11 sec. si raggiungono i 100 Km/h con questa motorizzazione e ci sente a proprio agio nella vettura.
Per quanto riguarda i prezzi, la 1.6 benzina vale 15.650 €, la 115 cv diesel Sport 19.250 € , la 90 cv 16.550 €; il filtro antiparticolato costa 690 €; il cambio automatico 1200 €. In totale tra station wagon, berlina e ProC la C’eed offre ben 17 versioni tra modelli ed allestimenti.
Video: Pro-Cee'd su strada
Video: Alla guida della kia Pro-Cee'd
