• Martedì 06 Settembre 2016 alle 9:59
Audi Q7 e-tron quattro: prima ibrida plug-in con motore V6 TDI e trazione quattro. Prestazioni e consumi

E’ la prima ibrida plug-in al mondo con motore V6 TDI e trazione quattro: così Audi ha presentato in un video l’inedito suv Audi Q7 e-tron quattro, grande mix di tecnologia, design e prestazioni. Il debutto di questo sistema ibrido plug-in con motore a gasolio rappresenta una grande novità per la Casa dei Quattro anelli perché si tratta di una bella novità che inizierà ad essere pian piano estesa anche ad altri modelli della casa di Ingolstadt. La sua presentazione ufficiale, come detto, è avvenuta attraverso la diffusione di un video in cui si vede il maestoso Q7 e-tron quattro avanzare silenziosamente tra vari paesaggi di rara bellezza.

Presentata al Salone di Ginevra del 2015, l’Audi Q7 e-tron quattro monta un motore V6 3.0 TDI da 190 kw unito ad un motore elettrico da 94 kw e trazione integrale permanente quattro. I due motori uniti producono insieme ben 275 kw  (373 cv) e addirittura 700 Nm di coppia, abbastanza da compiere il classico 0-100 km/h in soli 6,2 secondi e raggiungere la velocità massima di 230 km/h. Il SUV ibrido Plug-In è così in grado di scattare da 0 a 100 chilometri all'ora in soli 6.2 secondi ma, nonostante questo, nei dati dichiarati arriva a consumare solo 1.8 litri di gasolio ogni 100 chilometri, grazie ad un'autonomia elettrica di ben 56 chilometri.

E così l’autonomia complessiva della vettura, grazie agli estremamente contenuti consumi del motore TDI, arriva a ben 1.400 chilometri. Per quanto riguarda i prezzi di vendita, ancora da ufficializzare in Italia, in Germania partono da 80.500 euro.

Video: Audi Q7 e-tron quattro

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