IL PRIMO VIDEO BLOG ITALIANO DEDICATO AL MONDO DELLE AUTO

Il Salone di Parigi per l'edizione 2010 cerca di puntare su modelli che diano la scossa a un mercato che in Europa sta attraversando un periodo difficile in linea con la crisi economica. Si tratta di auto che oltre alla linea accattivante devono necessariamente fornire consumi ridotti ed emissioni in linea con l'attenzione all'ambiente.

Le novità principali saranno la Citroen C4 e la Citroen DS4, decisamente lussuosa. Poi è previsto il restyling della Volkswagen Tiguan e la nuova Ford Mondeo. Ma ci saranno anche diversi debutti assoluti come il SUV medio/grande BMW X3 e la nuova BMW Serie 3. Sempre la Bmw presenterà la granturismo BMW Serie 6 , coupè e cabriolet.  

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Si rinnova l'appuntamento con il Roma Motor Show, evento che ogni anno mette in mostra il lato elegante del mondo dei motori e che giunto quest'anno alla sua 55esima edizione riunirà al Foro Italico tutti gli appassionati di un certo tipo di auto. L'evento si svolgerà dal 28 al 30 maggio.

L'ingresso è come sempre gratuito, e si aprirà con la classica cerimonia di apertura e con un dibattito. La ver e propria inaugurazione è invece prevista per il 29 con il via alla "Mostra Internazionale di Eleganza delle Automobili e dei Veicoli a Motore".

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Ai premi World Car of the Year 2010 Volkswagen vince con la Polo che ottiene pure il titolo World Green Car of the Year vinto dalla gamma BlueMotion con Golf e Passat. Il riconoscimento di World Performance Car of the Year viene assegnato alla Audi R8 V10. L'auto più bella, con il premio World Design Car of the Year va alla Chevrolet Camaro.

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Al via domani nel Jacob Javits Convention Center il tano atteso New York International Auto Show (2-11 aprile). Si tratta del tradizionale appuntamento di primavera che dal 1900 raduna ogni anno il top della produzione automobilistica mondiale. Protagonisti i marchi orientali e le Case americane, che hanno dominato il mercato nordamericano. Verrà assegnato il titolo di World Car of the Year 2010. Favorite Toyota Prius, Volkswagen Polo e Mercedes Classe E Coupé. Poche le anteprime mondiali da parte dei costruttori europei, la maggior parte dei quali mostrerà al pubblico americano le novità già presentate all'ultimo Salone di Ginevra: ciò a causa dell'avvicinamento progressivo fra i mercati di USA ed Europa dopo anni di siderale lontananza, un fenomeno evidenziato soprattutto con la prima della Scion iQ, "cugina americana" della Toyota iQ. Fra le novità il restyling della Mercedes Classe R, adesso più vicina nel look alle vetture più recenti della Stella che ha portato anche la SLS AMG GT3.

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Con un affluenza di ben più di 80mila visitatori in tre giorni si chiude il bilancio più che soddisfacente dell'edizione 2010 del My Special Car Show. Con l'evento di quest'anno la fiera si è confermata un evento di importanza europea fra quelli indirizzati al settore della personalizzazione dell'auto. Quest'anno il Salone dell’Auto Speciale e Sportiva di Rimini è riuscito ad occupare addirittura tutto il quartiere fieristico del capoluogo romagnolo grazia all'incredibilie riscontro dei tuners.

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Al via oggi l'ottava edizione di "My Special Car Show", manifestazione dedicata alle auto speciali e sportive che durerà fino a domenica 28 marzo. Si terrà a Rimini Fiera. My Special Car Show è insediato quest'anno in tutto il quartiere fieristico di Rimini. Si tratta di 16 padiglioni grandi e 10 medi per un totale di 26. Sarà la Citroen una delle protagoniste: avrà uno spazio dedicato al prodotto con cinque DS3 tra cui DS3 Racing, il concept-car sportivo di DS3 al suo debutto nazionale.
  

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Dedicata ai più modaioli e ai fan della compatta dalle linee e abbinamenti di colore particolari, la Citroen DS3 arriva in un’inedita versione firmata Yves Saint Laurent, prodotta in pochi esemplari realizzati appositamente per la mostra parigina dedicata al famoso stilista. Il 10 marzo 2010, in occasione dell'inaugurazione della retrospettiva Yves Saint Laurent ospitata a Parigi al Petit Palais, è stata, infatti, svelatala speciale DS3 con logo YSL sul tetto che ha accompagnato gli invitati nell’evento.

Lo stilista, scomparso nel 2008, viene raccontato in questa retrospettiva attraverso disegni, abiti, fotografie e filmati. Conclude, poi, il percorso espositivo un video della sfilata di addio al mondo della moda tenutasi nel 2002 presso il Centre George Pompidou.

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Sta per aprire i battenti l'edizione 2010 del My Special Car Show, il più importante Salone di Tuning italiano che si terrà a Rimini Fiera dal 26 al 28 marzo. Protagonista della kermesse automobilistica sarà ancora una volta l'universo delle elaborazioni estetiche, meccaniche e degli impianti audio realizzate dagli appassionati e dai più famosi tuner italiani. La novità più interessante di questa nuova edizione sarà un'intera area didattica dove la passione per le modifiche e la formazione scolastica saranno direttamente collegate, per un filo sottile che unirà scuola e modellismo.

Due Istituti liceali si sfideranno, infatti, nella preparazione meccanica ed estetica di un'automobile, tramite la presentazione di due progetti realizzati grazie al sostegno di alcune aziende che hanno creduto nel lavoro e nell'impegno degli studenti. I due lavori verranno giudicati direttamente dal pubblico.

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Apre finalmente i battenti oggi il Salone di Ginevra 2010, che quest’anno sarà caratterizzato da una particolare ventata di ottimismo, dopo la forte crisi economica che ha travolto il mondo intero. Riflettori puntati sulle nuove tecnologie verdi e le novità elettriche, segno che, quest’anno più che mai, l’attualità dei problemi contemporanei si è ripercossa sulle nuove produzioni. Ottimismo e buoni numeri arrivano dall’italiana Fiat, per cui i nuovi prodotti contribuiranno nel 2010 all’obiettivo di crescere ulteriormente. “Nel 2009 siamo stati uno dei pochi marchi ad aumentare le vendite e le quote di mercato in Europa: i volumi sono cresciuti dell'8%, da circa 102.000 fino a 110.000. Quest'anno vorremmo continuare questa crescita in Europa”, ha dichiarato Harald Wester, ad di Alfa Romeo. Ed è proprio firmata Alfa la protagonista indiscussa di questo Salone di Ginevra. Si parla ovviamente della nuova Giulietta.

Ma a Ginevra non sono solo i manager del made in Italy a trasmettere ottimismo. Tra gli stand, infatti, si torna finalmente a respirare l'aria delle grandi occasioni e le novità sono tante. Ci sono tutti gli stilisti dell'auto, da Pininfarina a Giugiaro, a Bertone, tornato con la nuova azienda e un prototipo tra i più interessanti della rassegna.  E ancora, da Meriva, una delle auto più belle e innovative con le sue portiere che si aprono ad armadio all'attesa Audi A1; c'è la prima Mini a quattro porte, la Countryman, un po’ suv e un po’ station. C'è la nuova Bmw Serie 5, la Mercedes E cabrio, c'è l'Aston Martin Rapide, la prima coupé a quattro porte della casa inglese.

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Tutto pronto per il via alla nuova edizione del Salone di Ginevra, che quest’anno celebra debutti molto attesi di modelli il cui obiettivo dichiarato è rilanciare il desiderio di automobile nonostante l’assenza di nuovi incentivi, difficoltà economiche e incertezza sul futuro. Il Gruppo Fiat affida questo compito strategico alla Giulietta, la nuova media Alfa Romeo erede della 147 che sarà in vendita a maggio, figlia di una inedita piattaforma Compact e di tecnologie d’avanguardia.

Ferrari e Maserati: spicca una Ferrari con carrozzeria verde e tetto nero, rialzata lateralmente con un trespolo che consentirà ai visitatori di vedere il pianale del primo prototipo Ferrari dotato di propulsione ibrida. Le nuove Abarth su base 500C e Punto Evo, lo stand della Lotus con la nuova Elise e il prototipo dell’Evora ibrida, la cui livrea bronzea è ancora in fase di lucidatura. E ancora, Audi-Lamborghini, Volkswagen (Volkswagen, Skoda e Seat), Pagani, Fornasari, dove c’è ancora tanto da fare per completare lo stand.

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