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26
Gen

BMW Serie 5 ibrida al Salone di Ginevra 2010. Novità, motori e dotazioni

Debutterà al Salone di Ginevra 2010 la nuova BMW Serie 5 ActiveHybrid, variante ecofriendly della nuova berlina di prestigio di Monaco, dotata di un propulsore a benzina ad iniezione diretta accoppiato ad un motore elettrico che promette ottime e grandissime riduzioni di consumi ed emissioni. Al momento di lancio della nuova BMW Serie 5 berlina saranno disponibili un motore a benzina a otto cilindri e tre motori a benzina a sei cilindri, inoltre due motori diesel a sei cilindri.

L’offerta si completerà con l’adozione di un motore turbodiesel a quattro cilindri con basamento in alluminio e iniezione diretta di carburante Common-Rail. Il propulsore erogherà una potenza di 135 W/184 CV e contribuirà a marcare nella BMW 520d dei nuovi primati di efficienza nel segmento di appartenenza. Il consumo medio di carburante nel ciclo di prova Euro 5 è di 5,0 litri per 100 chilometri, il valore di CO2 di 132 g/km (valori provvisori).

Dal punto di vista estetico, la berlina bavarese continua ad esaltare il gusto raffinato classe medio-alta e il piacere di guida, rafforzato dalla trazione posteriore. Gli stilemi principali si ritrovano nel modulo frontale con il doppio rene BMW incastonato verticalmente e nelle linee marcate del cofano motore, nel profilo elegante e raffinato e nella muscolosa sezione posteriore. All’interno, le funzionalità moderne fanno parte di un ambiente lussuoso e molto confortevole per guidatore e passeggeri. Ad assistere il guidatore, la nuova serie5 ibrida integra l’assistente di parcheggio, il sistema Surround View, l’avvertimento di rischio di tamponamento con funzione decelerante, offerto in combinazione con la regolazione attiva della velocità con funzione di Stop & Go e lo Speed Limit Device. Inoltre, sono disponibili anche l’avvertimento di cambio corsia, il Lane Departure Warning, la Speed Limit Info, l’Head-Up-Display, Night Vision con riconoscimento delle persone e la telecamera di retromarcia.