
A distanza di pochi mesi dalla presentazione della serie 5 berlina, arriva la nuova BMW Serie 5 Touring con motore turbo diesel common rail due litri da 184 cavalli con dispositivo Start Stop. Dal punto di vista estetico, si nota subito il cofano motore allungato, sbalzi corti, uno dei passi più lunghi del segmento e la linea del tetto che scende verso la coda. Una volta all’interno, si nota grande spazio per i passeggeri, la capienza del vano bagagli di ben 560 litri e, grazie alla modularità dello divano posteriore, può essere portata fino a 1.670 litri.
La BMW serie 5 Touring sarà disponibile in quattro motorizzazioni (due benzina e due diesel) fra le quali spicca il nuovo 4 cilindri a gasolio Common rail da 184 CV, che promette consumi contenuti nell'ordine dei 5,2 litri per 100 km ed è dotato di sistema start & stop automatico. A ridurre ulteriormente le emissioni contribuiscono anche il servosterzo elettromeccanico EPS e optional come il cambio automatico a 8 rapporti (anche con paddle al volante), il recupero dell'energia in frenata (Brake energy regeneration) e l'indicatore del punto ottimale di cambiata.
Ricca, inoltre, la dotazione dei sistemi di assistenza alla guida, che rendono la Serie 5 Toring una station ipertecnologica: dal Park assistant al Surround View, dal sistema che previene i tamponamenti al Driving dynamic control che consente di tarare l'asserro a seconda delle proprie preferenze, all'Active cruise control, al segnale di cambiamento di corsia, segnalatore di sorpasso pericoloso, Night vision con riconoscimento delle persone e Head Up Display. L’arrivo sul mercato è previsto prima dell’estate.
PhotoGallery Nuova BMW Serie 5 Touring 2010
Categorie: BMW Station wagon
Parole chiave: Nuova BMW Serie 5 Touring motori design dotazioni
Autore: AutoVlog Redazione
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