Le novità che riguardano il prossimo debutto della BMW X3 M continuano ad arrivare con il contagocce, ma questa volta si presentano sotto forma dell'anticipazione mediante un rendering che arriva direttamente dalle pagine del portale specializzato Bimmerboost.
La nuova Bmw Serie 5 Touring 2011 è una vettura che mantiene il suo stile sportivo ed elegante, senza abbandonare le sue peculiarità di auto pratica e funzionale. Sobria nell'aspetto, si mostra ancora più compatta rispetto al recente passato, con una lunghezza di 4,91 metri.
Internamente il comfort è la parola d'ordine di questa vettura, con i sedili regolabili in altezza possibili da posizionare fino quasi in linea con il pavimento. Sono capaci di adattarsi in curvatura alle vostre preferenze. Ampio spazio anche per chi viene ospitato nei sedili posteriori, con buon raggio di manovra per gambe e testa e l'opportunità di regolare l'inclinazione a proprio piacimento.
Categorie: BMW Novità Prove su strada
Parole chiave: interni esterni prestazioni
La Nuova Bmw X5 decide di apportare qualche modifica a un Suv che riscuote sempre molti successi, ma lo fa in maniera discreta, al punto che fatta eccezione per il fascione e per qualche modifica ai gruppi ottici (per altro nemmeno troppo eclatanti) non si distingue a prima vista una differenza di rilievo.
Dove invece i rinnovamenti scompaiono praticamente del tutto è la zona interni: entrando nella nuova Bmw X5 si ha la sensazione di entrare davvero nella vecchia versione, il che non dispiacerà chi l'ha apprezzata e chi ne ha saputo gradire l'accoglienza e la comodità di sedili e abitacolo, oltre alla praticità esaustiva della plancia e della strumentazione di bordo.
Il prossimo Salone di Parigi sara l'occasione per ammirare la nuova Bmw X3, Sav (Sports activity vehicle) evoluto della casa bavarese. Si tratta di una vettura rinnovata nello stile che resterà un prodotto destinato alle famiglie sempre con un occhio alla tecnologia e alla guida piacevole.
Arrivano le prime immagini in esclusiva per quel che riguarda l'atteso Project i della Bmw. La nuova citycar si mostra nelle prime immagini che suscitano la curiosità degli appassionati. E' stata definita Megacity Vehicle. La piccola vettura elettrica della casa di Monaco di Baviera è stata presentata in un bozzetto e si presenta come una compatta dalle cinque porte con carrozzeria monovolume.
A quanto si riesce a vedere, disporrà di un abitacolo che viene fuori direttamente dal cofano anteriore di piccole dimensione. Per quanto riguarda il posteriore c'è un cut improvviso che sfocia nella solita coda tronca delle moderne hatchback.
Dovrete aspettare maggio del prossimo anno per mettere le mani sulla nuova BMW 135i M. Si tratta della attesissima versione sportiva della Serie 1 Coupé. Kay Segler, presidente di BMW Motorsport, ha dato l'annuncio ufficiale nel corso di una intervista concessa al magazine tedesco Auto News.
La prossima BMW 135i M (o 135is o 135 tii) arriva sul mercato con un ritardo di quasi 4 anni rispetto a un modello che risale addirittura al 2007. Ma su cosa si baserà questa vettura: secondo indiscrezioni prenderà le mosse dalla 135i Msport Coupé con propulsore 6 cilindri di 3 litri e 306 CV.
Parole chiave: nuovi allestimenti
Tutti i dettagli si potranno avere solo nel prossimo Salone di Parigi in programma fra qualche mese nella capitale transalpina, ma la Bmw si porta avanti con il lavoro fornendo alcune anticipazioni su particolari e dettagli del nuovo X3. Le prime indiscrezioni sono state date sul portale tedesco, che ha fornito le prime foto anche se sono poco eloquenti.
Da quel po' che si è riuscito a intuire, le novità riguardano il frontale del cofano che sarà nervato. Per quanto riguarda invece i gruppi ottici la sensazione è che i tecnici e i designer abbiano voluto ispirarsi alla Nuova serie 5. Detto questo c'è la quasi certezza che si tratterà di una serie completamente rinnovata.
Categorie: BMW Motori Novità SUV
Parole chiave: allestimenti dotazioni di serie
La nuova Bmw Serie 3 Coupè e Cabrio 2010 non costituisce una vera e propria innovazione. Ci sono delle leggere modifiche che pur mantenendo l’immagine classica vanno a migliorare il valore generale della vettura, in tema di motori ed equipaggiamenti. Le principali novità estetiche riguardano il frontale, con l’avanzamento del paraurti e le prese d’aria. Ma le caratteristiche sotto il cofano non deludono le attese.
Novità anche per quel che riguarda i nuovi gruppi ottici anteriori, che conferiscono all’estetica una linea più sportiva. Per quanto riguarda gli interni, tutto sembra a prima vista come prima. La verà novità è l’offerta del tessuto Diagonal per i sedili e i rivestimenti in pelle, oltre alle modanature plastiche dell’abitacolo.
Positivo il test drive della Nuova ActiveHybrid X6. Si tratta della prima Sports Activity Coupé mai realizzata che monta un motore full-hybrid. La Bmw ActiveHybrid X6 può contare sull’unione di un propulsore a benzina V8 che va ad unirsi a un’unità elettrica: l’insieme ha dato origine a un sensibile aumento della dinamica, che va di pari passo con la diminuzione del 20 per cento circa dell’utilizzo di carburante ed emissioni.
Riscontriamo un notevole miglioramento nella guidabilità della vettura che consente alla ActiveHybrid X6 di mantenere le sue caratteristiche tipiche di una Bmw. E’ una vettura che può essere mossa solo con l’elettromotore o anche unicamente con la forza del motore a combustione interna. Ma è possibile anche unire l’azione dei due propulsori.
Categorie: BMW Ibride Novità Prove su strada
Parole chiave: nuovi motori accelerazione strumentazione
A distanza di pochi mesi dalla presentazione della serie 5 berlina, arriva la nuova BMW Serie 5 Touring con motore turbo diesel common rail due litri da 184 cavalli con dispositivo Start Stop. Dal punto di vista estetico, si nota subito il cofano motore allungato, sbalzi corti, uno dei passi più lunghi del segmento e la linea del tetto che scende verso la coda. Una volta all’interno, si nota grande spazio per i passeggeri, la capienza del vano bagagli di ben 560 litri e, grazie alla modularità dello divano posteriore, può essere portata fino a 1.670 litri.
La BMW serie 5 Touring sarà disponibile in quattro motorizzazioni (due benzina e due diesel) fra le quali spicca il nuovo 4 cilindri a gasolio Common rail da 184 CV, che promette consumi contenuti nell'ordine dei 5,2 litri per 100 km ed è dotato di sistema start & stop automatico. A ridurre ulteriormente le emissioni contribuiscono anche il servosterzo elettromeccanico EPS e optional come il cambio automatico a 8 rapporti (anche con paddle al volante), il recupero dell'energia in frenata (Brake energy regeneration) e l'indicatore del punto ottimale di cambiata.
Categorie: BMW Station wagon
Parole chiave: Nuova BMW Serie 5 Touring motori design dotazioni
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